인피니티 Q50 하이브리드 2018 가격 세금 유지비

인피니티 Q50 하이브리드 2018 가격 세금 유지비

인피니티 코리아에서 2018년형 Q50 하이브리드 모델을 출시하였습니다. 인피니티 Q50 하이브리드는 3.5L 가솔린 엔진과 50kW급 모터를 이용한 하이브리드입니다.

국내 정책상 하이브리드 보조금은 2,000cc 이하에서 보조하고 있으며 친환경 규제가 만족하면 140 만원 취등록세 면세가 적용되는데 2018 인피니티 Q50 하이브리드 모델 경우 해당 사항은 없습니다.

■ 인피니티 Q50 하이브리드 개요

2013년 북미 오토쇼 공개 후 북미와 유럽에서 먼저 판매하기 시작했으며 2016년부터 인피니티 Q50 라인업 변경에 따라 2.0 하이브리드가 없어지고 3.5L 단일 엔진 트림에서 하이브리드 출시하고 있습니다.

■ 2018 북미 인피니티 Q50 구성

다양한 배기량의 엔진을 탑재한 Q50 2.0t PURE, Q50 3.0t 스포츠, Q50 레드 스포츠, Q50 하이브리드, 크게 나눌 수 있으며 상세 트림을 적용한다면 더 많은 트림으로 구성합니다. 대표적인 2.0과 3.0 그리고 3.5L 엔진 배기량으로 구분되었습니다.

■ 2018 인피니티 Q50 하이브리드 성능

국내와 다르게 직렬 하이브리드 성능을 적용한 엔진과 후륜 샤프트에 직렬 적용한 하이브리드입니다. 인피니티 Q50 하이브리드 제원을 확인하면 아래 이미지에서 자세히 보시죠.

직렬 하이브리드 고성능 모델의 특징인 유럽의 하이브리드와 같은 시스템을 적용하고 있어 병렬 하이브리드 처럼 변속기와 연결된 구동이 아닌 고속에 맞춰진 하이브리드 시스템을 확인할 수 있습니다. EV 모드에서 약 80Km까지 주행할 수 있고, 빠른 속도만큼 방전은 빨리 되고 제네레이터에서 빠르게 충전시키는 시스템이라고 보면 될 것 같습니다.

2018 인피니티 Q50 하이브리드 북미 가격을 확인하면 후륜 50,600달러, AWD 52,600달러 판매 출시 가격입니다. 두 가지 트림으로 북미 시장에 출시하였는데요. 그렇다면 국내 출시한 가격은 어떻게 출시했는지 확인해 보시죠.

2018 인피니티 Q50 하이브리드 가격은 아래와 같으며 인피니티 Q50 하이브리드 출시 가격 중 차량 가격 + 풀옵션 + 할인 = 총 구매 가격을 아래 내용의 갈색 텍스트 부분을 클릭해 입력하세요. (총 구매 가격은 지역마다 다른 채권 제외한 구매에 들어간 모든 세금의 7% 취등록세 포함된 내용으로 계산합니다)

예] 인피니티 Q50 하이브리드 프로모션으로 100 만원 할인 가격 적용할 경우 = 45,900,000 (갈색 텍스트의 가격, 클릭 입력) 모바일 전체 화면이 보이지 않을 경우 터치 화면의 이미지를 슬라이드 방식으로 움직여보세요. (데스크탑 및 모바일에서 지원) 원상태로 돌아가려면 새로 고침을 하면 됩니다.

북미 시장과 비교했을 때 시작 가격은 저렴하지만, 풀옵션 모델 경우 비싼 가격이죠. 국내 출시 모델은 후륜 구동으로만 출시하였고 AWD 구동은 출시하지 않았습니다.

인피니티 Q50 하이브리드 일본에서 생산설비를 두고 있어 일본에서 수입됩니다. 실내 부분은 메탈과 우드 그레시 스타일을 적용해 고급스러움을 높인 것이 특징이라면 내비게이션과 인포테인먼트 시스템이 따로 듀얼 화면 방식이라 사용하기 편리한 것으로 유명하죠. 인피니티 Q50 하이브리드 아쉬운 부분은 실내 정숙은 럭셔리 모델에 비해 아래에서 올라오는 소음이 있다는 점 고려하면 좋을 것 같습니다.

인피니티 Q50 하이브리드 세금 유지비 정보는 1년 15,000Km 주행 기준, 1년 Q50 자동차세 + 유류비 정보 통해서 1년 유지비 작성된 내용입니다.

인피니티 Q50 하이브리드 가격표와 수정 방식을 같게 적용했습니다. 위 빨간 텍스트 부분 한해서, 자신의 환경에 맞게 입력할 수 있습니다.

예] 인피니티 Q50 하이브리드 4년 유지비 (운행 기간 4 수정) + 자주 가는 주유소 가격 1,420원 (주유소 가격 부분) 입력 + 1년 주행 거리 13,000Km 입력 등 자신에 환경과 맞게 변경해보세요.(데스크탑 및 모바일에서 지원)

새로운 라인업으로 변경된 인피니티 Q50 하이브리드 대해서 알아보며 관심 있는 분들에게 잘 전달되었으면 합니다. 인피니티 Q50 모델에 스티어링에 대한 좋지 않았던 평가를 보여왔습니다. 주목할 것은 2018 인피니티 Q50 하이브리드 북미 소개 내용에서 2세대 다이렉트 어댑티브 스티어링을 적용하였단 내용을 보았을 때 인피니티에서도 이를 인식하고 있었거나 모니터링 하고 있었던 것으로 볼 수 있겠죠. 2018 인피니티 Q50 시승기를 확인하거나, 또는 이 내용 기반으로 영업소에서 시승 시 확인해 보았으면 합니다.