현대 코나 하이브리드 니로 경제성 이은 특징은?

현대 코나 하이브리드 니로 경제성 이은 특징은?

 

유럽 현대자동차는 코나 하이브리드를 공개하며 제원과 연비 등 경제성을 비췄습니다. 현대 코나 하이브리드는 니로 경제성을 이은 두 번째 소형 SUV 하이브리드 모델이 되었는데요. 코나 하이브리드 공개한 정보를 준비해 보았습니다.

 

2019년 6월 3일 유럽 현지 현대차는 코나 라인업을 강화한 하이브리드 공개에 효율적인 1.6 GDI 엔진과 32KW급 모터를 적용하고 블루링크, 스마트 센스, 첨단 인포테인먼트 기능과 다양한 향상된 기술을 탑재한 코나의 라인업을 보였습니다.

 

유럽 시장 또한 국내와 마찬가지로 2017년 10월 시장 출시되었고 현재까지 12만 대 판매량을 나타낸 인기 판매 모델입니다.

 

국내 출시 중인 일반 현대 코나와 다른 점은 무엇인지 확인해 보죠.

 

 

1. 코나 하이브리드

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현대 코나 파워트레인은 1.6 터보와 1.7 디젤 엔진으로 국내 출시 중입니다. 과감한 성능을 예감할 수 있는 터보 엔진에 국내 소비자 또한 1.6 터보 엔진을 선택하는 사례가 많았죠.

 

해외 공개한 현대 코나 하이브리드는 1.6 엣킨슨 GDI 엔진으로 하이브리드 전용 파워트레인을 적용해 출력보다는 연비에 중점을 둔 엔진을 탑재했습니다.

출력은 낮지만, 경제성 좋은 연비를 반영하였죠. 16인치와 18인치 휠 중 선택할 수 있으며 색상은 7가지 외장 색상 중 선택할 수 있습니다.

 

여기에 현대자동차가 최신 업그레이드된 운전자 지원시스템을 적용한 안전 패키지에는 전방 충돌 경고 및 보행 보조 및 보행자 및 자전거 감지 기능이 포함됩니다. 

 

코나 하이브리드도 역시 Stop & Go를 사용한 선택 사양으로 Smart Cruise Control (SCC)을 선택할 수 있습니다. 이는 자동 제동과 같은 고급 안전 기능을 통합하여 표준 크루즈 컨트롤보다 더 나은 기술이 접목된 것이죠. 

 

전방 레이더 센서를 사용하여 자동으로 가속 및 제동을 통해 차량으로부터 일정한 속도와 거리를 유지하는 주행 안전성을 높이게 되었습니다.

 

 

2. 상세 제원

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해당 내용은 유럽 현대차 코나 하이브리드 테크니컬 스펙 정보를 기반한 내용입니다.

all-new_hyundai_kona_hybrid_specs_final.pdf

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코나 하이브리드 제원

엔진유형	카파 1.6 ATKINSON GDI
배수량	1,580 cc
보어 x 스트로크	72 X 97 mm
압축비	13.0
힘	105 PS @ 5,700 rpm
토크	15.0kgm @ 4,000 rpm
변속기	6 DCT
탱크 용량(L)	38

FF구동 방식 하이브리드

전기모터	영구 자석 동기 모터
최대 출력 (kW / PS)	32 kW / 43.5 PS
최대 토크 kgm(Nm)	17.3kgm(170 Nm)
배터리 용량 (kWh)	1.56

성능 및 연비
0 ~ 100kmh 가속	11.2초 (16 "휠)
0 ~ 100kmh 가속	11.6초 (18" 휠)
유럽 연료 합계 (1/ 100km)	3.9 (16 "휠, NEDC)
유럽 연료 합계 (1/ 100km)	4.3 (18"휠, NEDC)
국내 연비 환산 16"휠	25.6Km/L
국내 연비 환산 18"휠	23.2Km/L

위 연비는 유럽식 연비 측정 방식이며 국내에서 연비 책정 방식은 다르고 국내 연비가 적용될 경우 현저히 낮아질 수 있습니다.

 

10.25인치 반영된 코나 하이브리드 실내

국내 출시 여부는 아직 언급이 없는 상태지만, 국내에서도 친환경 자동차 라인업이 시급한 상황이라 빠르게 국내 출시를 예상할 수 있겠죠.

 

유럽 현대차는 다가오는 8월부터 판매 시작을 알리며 코나 하이브리드 모델에 대해 상세하게 알렸는데요. 현대 코나 하이브리드가 니로 경제성을 이은 모델로 자리매김할지 기대되는 소식입니다.

 

가격은 아직 게시하지 않았지만, 니로와 구분할 수 있도록 더 저렴한 가격대에서 출시를 기대합니다. 유럽 현대차에서 공개한 코나 하이브리드 소식이었습니다.