SUV 전쟁에서 전진 배치된 2017 아우디 Q5

싸늘한 날씨가 여름의 무더위 생각에 쌀쌀해진 날씨도 싫지 않은 듯 시원하게 느껴집니다, 출근 시간의 자동차 실내에서 감미로움으로 울려 퍼지는 ADELE의 목소리를 들으며, 가로수 사이로 떨어지는 낙옆 사이로 달라진 세상처럼 풍경의 시선이 눈에 들어와 변해 버린 갈색 세상을 체험하게 합니다.

이런 가을이면 프랑스 베르사유 궁전이 있는 곳에서 꼭 찾아오는 파리모터쇼는 다양한 차종을 한 눈에볼 수 있으며, 2017년 트렌드 모델을 미리 볼 수 있는 장점이 담겨 있죠. 여러 자동차 중 아우디 2세대 Q5 공개가 있었습니다. 독일자동차 브랜드 아우디의 새로운 뉴 아우디 Q5(The new Audi Q5) 모델 공개후 독일 아우디 홈페이지에서 전진 배치가 되었고 내용을 소개를 위해 준비해 보았습니다.

■ 아우디 Q5 어떤 자동차

아우디 Q5 고급 CUV(도시형) 모델로 BMW X3의 성공에 자극받아 만들어진 SUV입니다. 아우디 Q5 경우 2008년부터 1세대 모델을 생산하며 준중형 SUV로, 아우디 A4의 플랫폼을 기반으로 설계된 자동차죠. 북미 시장에서 꽤 괜찮은 성적을 올렸으며, 국내에서도 성공적인 판매량으로 사랑을 받은 모델이기도 하죠.

■ 아우디 Q5 사용한 플랫폼

폭스바겐 그룹의 공유 플랫폼인 MLB 플랫폼을 적용하였습니다. MQB와 같은 방식인 모듈형 플랫폼이라 크기에 맞게 하나의 플랫폼으로 여러 자동차에 이용할 수 있어 신차 개발에도 따로 플랫폼을 필요치 않아 경제적이라 할 수 있겠죠. MLB 플랫폼 적용된 모델은 아우디 A4, 아우디 Q5, 아우디 A8, 아우디 A7, 아우디 A6, 포르쉐 마칸, 아우디 Q7 등을 볼 수 있겠네요.

2016년 파리 모터쇼에서 공개한 디자인의 모습은 Q7을 축소한 자태를 드러내었는데요. 아우디는 SUV에도 확실한 패밀리룩을 부여 하려는 듯 익숙해진 모습이 낯설지 않은 모습으로 돌아왔습니다, 아우디의 엠블럼의 네 개의 고리와 SUV는 캐릭터를 살려, 아우디 세단의 스포티 함을 결합한 차량입니다. 아우디 Q5는 인포테인먼트 및 지원 시스템과 고효율, 에어 서스펜션과 콰트로 드라이브를 운전자 보조 시스템의 도드라지게 표현하였습니다.

■ 이전과 달라진 외모에 군살은 벗었다?

이번 모델은 SUV 스포티함과 견고한 프레임을 가진 싱글 프레임, 그릴은 공기 역학적으로 평평한 전면을 콘트롤 하도록 설계가 되어 동급 최강 항력계수가 0.30으로 설계 되었습니다.

아우디의 새로운 디자인과 전체 4.66미터, 높이 1.66미터, 휠베이스 2.82미터, 폭1.89미터 이전 모델보다 크기가 커졌지만 무게는 90kg까지 몸무게는 줄인 무게를 보였죠. 크기가 더 켜졌지만 몸무게를 줄일 수 있었던 비결은 높은 인장 강도와 알루미늄을 재료 혼합물을 형성한 결과라고 할 수 있습니다.

■ 아우디 Q5 파워트레인은?

세계에 공급할 파워트레인 때문에 앞으로 추가적인 엔진을 업데이트 할 수 있겠지만, 현재 독일 홈페이지에서 소개한 내용은 2.0리터 콰트로 (4륜)기반으로 1개모델의 가솔린 (TFSI), 2개 모델의 디젤 (TDI)로 공개하고 있습니다.

● 2017 아우디 Q5 2.0 TDI 콰트로 (163 PS)

VTG 터보 차저 DOHC, TDI 직접 분사하는 인라인 4 기통 디젤 엔진, 최대출력 163 마력, 최대토크 400 Nm 최고 속도211kmh 제로백(8.9초, 0~100kmh)

● 2017 아우디 Q5 2.0 TDI 콰트로 (190 PS)

VTG 터보 차저 DOHC, TDI 직접 분사하는 인라인 4 기통 디젤 엔진, 최대출력 190 마력, 최대토크400 Nm, 최고속도 (218kmh), 제로백 (7.9초, 0~100kmh)

● 2017 아우디 Q5 2.0 TFSI 콰트로 (252 PS)

터보 차징, 밸브 리프트 시스템과 직렬 4 기통 가솔린 엔진, 최대출력 252 마력, 최대토크 (370 Nm), 최고속도 (237kmh), 제로백 (6.3초, 0~100kmh)

아우디 Q5 색상은 14가지 색상으로 표현하며, 스포츠와 S라인 스포츠 패키지 디자인 선택, S라인 외장 패키지를 선택할 수 있습니다.

리어시트는 앞 뒷 방향으로 이동 가능하고 기울기를 조절해, 트렁크의 표준 크기가 이전 모델보다 10리터 증가 하였고, 2열 시트 포지션에 따라 550~610리터의 적재 용량과 뒷 좌석 접어 최대 활용하면 1,550리터로 증가 하였지만, 눈여겨 볼 수 있는 부분은 파워 테일 게이트 센서 컨트롤, 에어 서스펜션 이용해 차체 높낮이를 조절하여 여행에서 많은 짐을 싣거나 내리기가 훨씬 편리하게 설계 되었습니다.

MMI 내비게이션은 아우드 커넥트 모듈로 LTE 모듈과 Wi-Fi 핫스팟 기능을 탑재해 8명까지 인터넷을 사용할 수 있습니다. 아우디 커넥트 기능은 유럽 전역에서 편리한 로밍 서비스를 제공하여 영구 장착된 SIM 카드를 활용한 다양한 아우디 인터넷 연결 서비스 이용할 수 있도록 한 것이지만 국내에서 사용할 수 있는 지는 확인 할 수 없네요. 스마트폰과 연동하는 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 적용하여 젊은 감각의 필수 요소도 갖춘 것이 특징이죠.

국내에서 볼 수 있는 캐딜락 XT5, 렉서스 NX, 재규어 F-페이스, 메르세데스 벤츠 GLC, BMW X3, 랜드로버 레인지로버 이보크, 디스커버리 스포츠 등 SUV 경쟁에서 국내 소비자는 수입차 중 어떤 모델에 관심을 보일지 국내에서 치열해진 수입차 모델을 생각해보게 되는군요.

이번 2017 Q5는 아우디의 새로운 멕시코 공장에서 생산됩니다. 유럽에서 2017년에 출시되며, 2017 아우디 Q5 가격은 유럽 시장 기준 4만5천1백유로( 5,622만 원)부터 시작됩니다.