포르쉐 디자인한 하이브리드 슈퍼요트

포르쉐 디자인한 하이브리드 슈퍼요트

포르쉐 산업 디자이너 팀에서 설계한 디자인 토대로 제작한 하이브리드 시스템의 포르쉐 다이내믹 슈퍼 요트가 공개되었습니다. 포르쉐 디자인 스튜디오는 산업 및 제품 디자인 분야에서 다른 기업도 의뢰를 받으며 패션, 수송, 액세서리, 안경 등 다양한 산업 디자인을 하는 곳입니다.

다른 요트보다 시선이 집중되는 것은 요트의 엔진과 결합한 하이브리드 시스템을 적용한 사례라 조금 더 관심을 두고 보게 됩니다. 자세한 하이브리드 시스템의 소개는 없지만,

가변 속도 발전기의 한 쌍으로 구성된 2개의(X2) 모터를 이용해 모터당 26마력 전동기에 동력을 공급하여 보트를 최대 6노트 (11 Kmh) 속도를 항해할 수 있는 시스템을 적용한 것인데요.

자세한 하이브리드 요트 제원을 확인하면 크기 35m, 무게 198톤, 선채 재질 알루미늄 제작한 하이브리드 요트의 최대 속도 21노트 (39 Kmh), 2X 최대 전력 1213 Kw (1,626마력) 2,300 rpm (MAN), 추진 포드, 2X Fortjes 5,000, 연료 용량 28,984L (6,600 gals), 물 수용량 7,003L (1,850 gals), 범위 3,400 해리(5,556km) / 10 노트, 총 탑승 인원 12명 (승객 6명, 승무원 6명) 제원으로 출시하였습니다.

하이브리드 요트 가격은 12,500,000유로 (167억 8,300 만원)에 달해 슈퍼 갑부가 아니고서는 엄두가 나지 않는 가격이네요.

포르쉐 하이브리드 요트 제원을 요약하면 두 개의 메인 엔진 최대출력 1,626마력으로 최대속도 21노트까지 속도를 올릴 수 있으며, 포르쉐 하이브리드 1회 연료 28,984L을 채우면 10노트 평균 속도로 3,400 해리(5,556km)까지 항해할 수 있어 유럽의 진정한 갑부만이 가질만한 포르쉐 하이브리드 슈퍼요트입니다.

눈요겨 볼 내용은 포르쉐 디자인 팀에서 설계한 디자인과 기술의 결합이라고 할 수 있는 배 전체의 무개 배분과 무게 중심 그리고 속도의 저항을 최소화한 설계가 눈에 보이는 부분입니다. 포르쉐 디자인 팀은 따로 수송 (비행기, 차, 배 등)디자인 전문가들이 있지만, 롤링과 피칭 등, 선체 구조의 응력까지 고려한 설계가 인상적입니다.

포르쉐 디자인의 하이브리드 요트 구매 고객은 자연재해 또는 국내와 같은 국가 간 물리적 충돌, 비즈니스, 가족 여행, 낚시, 레저 활동 등 다양한 쓰임새를 위해서 해외 구매자가 있는 것으로 알려져 있는데요. 주문하면 15개월 정도 시간 소요되는 것으로 제조사에서 밝히고 있습니다.

[실내 디자인]

포르쉐 산업 디자인 팀에서 설계한 하이브리드 요트는 이탈리아 Dynamiq(다이내믹) 조선에서 GTT115 이름으로 건조한 모델입니다.

이와 같은 슈퍼요트를 국내에서도 트라이본 또는 아베바 마린(AVEVA) A.M 튤을 통해 3D 설계를 할 수 있고 건조할 수 있는 세계 최고의 능력을 갖추고 있지만, 외관 및 실내 디자인에서 인테리어 기술은 유럽을 따라갈 수 없는 능력으로 평가되고 있습니다.

[실내 디자인 2]

외신에서 소개한 색다른 하이브리드 시스템을 적용한 포르쉐 디자인의 슈퍼요트 소식으로 소개하였습니다.