물오른 푸조 508 SW 멋스러운 디자인
물오른 푸조 508 SW 멋스러운 디자인
프랑스 푸조 자동차는 새로운 508 SW 스테이션 왜건을 공개하며 2019년형 푸조 508 SW 소개한 디자인에서 이전 모델과 확연히 달라졌다.
앞서 공개한 푸조 508 세단 디자인보다 더욱 스포티함과 쿠페적인 라인을 반영한 외관 및 실내 변화는 2세대 푸조 508 SW 스타일의 당당함에서 세계 시장 인기를 예감했다.
이 차량을 보는 여러분에게 전달할 내용은 새로운 푸조 신차 소식을 전달하며 2세대 모델 업그레이드된 디자인과 진화한 첨단 기술을 소개할 목적이다.
1. 2세대
2010년부터 2018년까지 출시 중인 1세대가 저물면 2세대 푸조 508 SW 대중들 앞에 2018년 10월 파리 모터쇼에서 공개 후 2019년 상반기부터 유럽 시장에서 출시할 예정이다.
[▲ 현재 판매 중인 1세대 이미지]
2016년 1월 푸조 508 SW 1세대 모델은 국내 출시했었고 2.0 BlueHDi 모델만 수입해서 판매했지만 높은 가격에서 낮은 판매량을 보였다.
국내 출시했던 1세대 정보에서 국내 2세대 푸조 508 SW 출시 기대감을 올리지만, 아직 출시 여부에 대해서 알 수 없는 상태다. 그러나 2세대 세단은 7월 국내 출시일을 잡은 것으로 기대감을 높였다.
2. 첨단 기술
프랑스 현지 푸조 508 SW 소개 내용은 스포츠 스타일과 쿠페형 라인의 멋스러움과 조화롭게 편안함을 결합한 자동차로 밝혔다.
새로운 기술 또한 푸조 상위 트림 SW 모델답게 콤팩트 스티어링 휠, 헤드업 디지털 계기판, 10인치 HD 터치스크린의 무장한 실내는 푸조 i-COCKPIT 인체 공학적 제어 기능과 운전 감각을 높였다.
푸조 508 SW 시트는 멀티 포인트 마사지 기능을 담은 편안함과 프랑스 포컬 사운드 시스템을 적용한 실내 거주성 확보 및 2세대 달라진 편의성을 체험할 수 있을 전망이다.
푸조 508 SW 주행 안전 보조 시스템은 적외선 카메라를 사용한 나이트 비전 기술을 이용해 보행자 또는 동물이 혹시나 있을 수 있는 사고 위험을 첨단 기술로 미리 예방하게 된다.
첨단 기술을 접목한 풀 파크 어시스트와 스톱 앤 고 (Stop & Go), 어댑티브 크루즈 컨트롤 (Adaptive Cruise Control) 및 차선 위치 확인 보조 장치 등 운전 보조 장치를 통해서 반자율 운전의 성능을 높였다고 밝혔다.
3. 엔진 제원
새로운 세대 PureTech 및 BlueHDi 엔진, 가솔린 1.6 리터 엔진을 기반하고 4대의 디젤 옵션은 BlueHDi 1.5 리터와 2.0 리터 엔진 기반으로 출시 예정이다.
완전히 새로운 푸조 508 SW는 EMP2 플랫폼을 기반한 이전 세대보다 평균 70kg 가벼워진 새로운 8단 EAT 자동 변속기 적용해 무게를 줄였다.
가솔린 엔진의 ECO 모드는 자동 프리휠 모드로 전환하고 이 기능은 25 kmh에서 130 kmh 사이에서 기어 내부 마찰을 완화한 시스템을 적용해 푸조 508 SW 연료 소비를 약 3% 줄여 경제성을 높였다.
프랑스 푸조 자동차는 2019년 하반기 플러그인 하이브리드 가솔린 파워 트레인을 라인업 계획을 밝히며 2열 좌석 아래 배터리 적용한 차량은 EV모드에서 50km 주행 범위가 될 것이라고 밝혔다. 현재 1세대 유럽 가격은 26,600유로~35,120유로 사이 판매 중인 매력 확대한 푸조 508 SW 풀체인지 멋스러운 디자인 소식이었다.