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기아 타스만 위켄더 아웃도어 마니아를 위한 픽업트럭 오프로드 등장!

By Normal Sound 2025. 4. 4. 17:15
기아 타스만 위켄더 아웃도어 마니아를 위한 픽업트럭 오프로드 등장!

 

기아가 2025 서울모빌리티쇼에서 위켄더라는 이름의 콘셉트 모델을 세계 최초로 공개하며 자동차 팬들의 이목을 사로잡았습니다.

 

기아 타스만 위켄더는 정통 픽업트럭 타스만의 튜닝 버전으로, 일상과 모험을 모두 잡고 싶은 한국 독자들에게 신선한 호기심을 불러일으키죠.

 

과연 이 차량은 어떤 타깃을 겨냥하며, 어떤 특징으로 우리를 놀라게 할까요? 지금부터 가격, 제원, 디자인까지 낱낱이 파헤쳐 보세요!

1. 타깃 및 주요 특징 누굴 위한 차일까요?

 

 

기아 타스만 위켄더는 캠핑, 오프로드 주행, 겨울 스포츠를 즐기는 아웃도어 마니아들을 주요 타깃으로 삼고 있습니다. 이 모델은 타스만의 기본적인 실용성과 강인함을 계승하면서도, 루프 바스켓멀티 툴 박스 같은 추가 수납 공간으로 캠핑 장비를 넉넉히 실을 수 있게 설계되었어요.

 

특히 ‘북극(ARCTIC)’ 콘셉트를 기반으로 빙하 투어나 스키 같은 활동에 최적화된 점이 눈에 띄죠.

35인치 올터레인 타이어사륜구동 시스템은 험로에서도 안정적인 주행을 보장하며, 일상과 레저를 오가는 실용성을 강조합니다.

 

2. 디자인 방향성 강인함과 감성의 조화

 

 

기아 타스만 위켄더의 디자인은 기아 글로벌 디자인 센터의 수석 디자이너 카림 하비브(Karim Habib)의 손길을 거쳤습니다.

 

그는 “픽업트럭의 웅장함에 아웃도어 라이프의 감성을 더하고 싶었다”며, 차체에 볼륨감을 더한 오버펜더멀티 레일 같은 디테일로 실용성과 스타일을 동시에 잡았다고 밝혔어요.

 

전면부의 타이거 페이스와 후면부의 견고한 형상은 기아의 시그니처를 유지하면서도, 위켄더만의 개성을 살려냈죠.

 

3. 가격 정보 과연 얼마일까?

 

 

기아 타스만 위켄더는 아직 콘셉트 모델이라 정확한 가격이 공개되지 않았습니다. 하지만 기본 모델인 타스만의 가격이 3,750만 원에서 시작한다는 점을 고려하면, 위켄더는 추가 튜닝과 옵션으로 인해 4,500만 원~5,500만 원 선에서 책정될 가능성이 높아요.

 

이는 경쟁 모델인 포드 레인저 와일드트랙(약 5,000만 원대)과 비슷한 수준으로, 유지비 부담을 줄이려는 한국 소비자들에게도 매력적인 선택이 될 수 있겠죠.

모델 예상 가격 범위 주요 특징
타스만 기본 3,750만 원 기본 사륜구동, 281마력
타스만 위켄더 4,500만~5,500만 원 루프 바스켓, 35인치 타이어
포드 레인저 5,000만 원대 오프로드 특화, 270마력

 

4. 제원 비교 타스만의 위켄더 차이점은?

 

기아 타스만 위켄더는 기본 타스만의 제원을 기반으로 아웃도어에 특화된 변화를 더했어요. 엔진은 동일한 2.5L 가솔린 터보최고 출력 281마력, 최대 토크 43.0kg·m을 발휘하며, 연비는 후륜구동 기준 8.6km/L 수준입니다.

 

하지만 위켄더는 타이어 크기와 추가 장비로 인해 연비가 약간 낮아질 수 있죠.

항목 타스만 기본 타스만 위켄더
엔진 2.5L 가솔린 터보 2.5L 가솔린 터보
출력 281마력 281마력
타이어 17~18인치 35인치 올-터레인
적재 용량 1,173L / 700kg 1,173L / 700kg
추가 기능 - 루프 바스켓, 멀티 레일

 

5. 새로운 특징 + 장단점 + 이슈

 

위켄더에는 타스만의 첨단 기술이 그대로 적용되며, 오토 터레인 모드전자식 차동기어 잠금장치로 오프로드 주행이 한결 편리해졌어요.

 

장점으로는 넉넉한 적재 공간편안한 2열 시트가 돋보이고, 단점으로는 튜닝 추가로 인한 가격 상승과 연비 저하가 거론됩니다. 최근 이슈로는 2025년 양산 가능성에 대한 기대감이 커지고 있죠.

항목 내용
첨단 기술 오토 터레인, 스마트 크루즈
장점 실용성, 아웃도어 특화
단점 연비 저하, 가격 상승

 

6. Q&A 궁금증 풀어드려요!

 

 

Q1: 기아 타스만 위켄더는 언제 출시되나요?
A1: 아직 정확한 출시 일정은 미정이에요. 2025 서울모빌리티쇼에서 콘셉트로 공개된 만큼, 빠르면 2026년 양산 가능성이 점쳐집니다.

 

Q2: 캠핑용으로 적합한가요?
A2: 네, 루프 바스켓과 멀티 툴 박스로 캠핑 장비를 넉넉히 실을 수 있어 오버랜딩에 최적이에요.

 

Q3: 연비가 어느 정도일까요?
A3: 기본 타스만이 8.6km/L인데, 위켄더는 추가 장비로 7~8km/L 정도로 예상됩니다.

 

Q4: 경쟁 모델과 비교하면 어떤가요?
A4: 포드 레인저보다 출력은 높고, 가격은 비슷해 가성비 면에서 경쟁력이 있죠.

 

Q5: 유지비는 얼마나 들까요?
A5: 픽업트럭 특성상 유지비 부담이 클 수 있지만, 기아의 보증 서비스로 어느 정도 줄일 수 있어요.

7. 다음 모험을 기다리는 차

 

 

기아 타스만 위켄더는 단순한 픽업트럭을 넘어, 아웃도어 라이프를 꿈꾸는 이들에게 새로운 가능성을 열어줍니다. 강력한 출력실용성으로 무장한 이 차가 한국 도로를 누빌 날이 기대되지 않나요? 여러분의 생각을 댓글로 공유해 주세요!

 

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