푸조 3008 GT 출시! 가격 제원 연비 세금 유지비는?

푸조 3008 GT 출시! 가격 제원 연비 세금 유지비는?

폭스바겐 자릴 넘보는 푸조 SUV 3008 GT 모델을 출시하였습니다. 푸조 3008 GT 5인승 탑승 SUV이면서 국내 1.6L 디젤엔진의 GT 라인과 조금 다르게 GT는 2.0L 디젤 엔진과 함께 출력을 높여 다이내믹 성능을 반영한 모델이며 고급스러운 실내를 특징으로 합니다. 모두 디젤 엔진 구성이라 미세 먼지를 생각할 수 있지만, 오염물질을 99% 거르는 시스템이 도입되어 있어 오염물질에 대한 걱정스러움은 없습니다.  

국내 출시한 푸조 새로운 BlueHDi 디젤 엔진의 내용을 확인하면 요소수를 투입해 질소 산화물 배출량을 줄이고 환경을 보호하는 BlueHDi 엔진을 장착한 엄격한 유로 6 배출 기준을 충족하게 되었습니다.

푸조 3008 GT 요소수 탱크 용량은 17L이며 주행 거리가 1회 완충으로 2,414Km 주행할 수 있으며, 603km 이하가 되면 경고음이 울리고 계기판에서 경고등이 깜박입니다. 푸조 3008 GT 요소수 탱크가 비워졌을 경우, 약 3.8L를 채우면 경고등을 해제할 수 있도록 설계한 것을 참고하셨으면 합니다. (푸조 테크니컬 스펙)

■ 푸조 3008 GT 성능 제원은?

1.6L와 GT 2.0L 디젤 엔진의 차이를 느끼기 위해서 두 엔진을 성능을 나타낸 제원 내용으로 비교해 보았는데요, 1.6L와 2.0L 연비 또한 비슷한 수준의 연비를 통해서 경제성을 나타냅니다.

푸조 3008 GT 크기는 전장 (4,450 mm), 전폭(1,840 mm), 전고 (1,620 mm), 휠베이스(2,675 mm) 사이즈이며 푸조 5008 GT보다 작은 크기입니다.

디자인의 매력은 실내와 외관 모두에서 나타나는데요. 푸조 3008 GT 실내 디자인에 대해서는 잘 알고 있듯 I콕핏의 실내와 프랑스 디자인의 매력과 유럽 실용성 디자인을 강조한 부분을 느낍니다. 

외관의 푸조 3008 GT 전면부는 강력한 스타일을 나타낸 앞면 부 세련된 크롬 디테일과 LED 헤드라이트가 추가되어 세련된 느낌을 더하게 되죠. 푸조 3008 GT 날카로운 디자인은 후면부에서 계속되는데, 블랙 다이아몬드 루프와 푸조의 테일 램프의 발톱 효과를 반영한 LED 조명을 통해서 SUV 매력을 디테일하게 표현한 것을 느낄 수 있습니다.

푸조 3008 SUV와 EAT 6 자동 기어 박스 기술로 최대 150미터 범위에서 차량 정면에 장착된 레이더를 통해 제어되는 ACC 정지 시스템은 두 가지 주요 기능을 담은 상세 정보를 확인하면 푸조 3008 SUV와 차량 사이의 거리를 자동으로 정립하여 필요한 경우 차량을 정지시킵니다. 시스템은 같은 방향으로 앞쪽으로 주행하는 차량을 감지하고 차량의 속도를 앞 차량의 속도에 맞춰 자동으로 일정한 거리를 유지하는 엔진 제동 및 제동 시스템인 지능형 기능을 나타내는 시스템을 적용하였습니다. (30 Kmh 이상의 속도로 이용)

■ 편의 부분은

푸조 3008 SUV 운전석은 5가지 마사지 타입의 8포켓 마사지 시트를 적용한 것과 편의성을 높이는 실내에서 시트와 대시보드, 도어트림 패널에 고급 알칸타라 소재를 사용하였습니다. 고급스럽운 실내와 버턴을 적용해 스포티한 매력과 푸조 3008 GT는 티맵의 실시간 경로 검색 서비스를 사용할 수 있는 ‘맵진 에어바이 티맵’ 내비게이션이 기본 탑재하였습니다. 

새로운 푸조 3008 GT에 탑재되는 내비게이션은 탑재형 내비게이션의 '안정성'에 모바일 내비게이션의 ‘실시간 경로 검색 기능'이라는 강점을 결합한 것으로, 스마트폰 테더링을 통해 티맵의 실시간 경로 검색 서비스를 사용할 수 있어 기대감을 높이는 부분이네요. 푸조 3008 국내 출시 가격에 대해서 알아보시죠.

■ 푸조 3008 GT 가격 및 취등록세

2017년형 푸조 3008 GT 출시 가격의 7% 취등록세 (지역마다 채권 가격을 제외한)을 적용한 2017 푸조 3008 GT 가격표입니다.

3008 GT 비교할 수 있도록 전체 출시 모델 대해서 게시한 이미지 내용입니다. 조금 비싼 가격으로 형성되었죠? 그래서 프랑스 푸조 자동차 홈페이지에서 3008 GT 모델의 가격을 확인하려 했으나, 2.0 GT 모델은 출시하지 않아 영국 출시 모델을 확인해 보았습니다.

온라인 견적으로 확인해본 결과 풀옵션 35,000유로 글 작성일 기준(4,574만 원)에 출시하였고 국내 경우 조금 더 높은 가격으로 출시한 것을 느끼게 되었네요. (옵션 약 2,000유로 포함)

GT 풀옵션으로 생각하며 안전 부분을 소개하면 안전 플러스 팩에 링크된, 2개의 차선 유지 기술이 특징인 윈드 스크린 탑재 카메라를 통해 도로의 라인을 식별합니다.

3008 GT 차선 이탈 경고 : 연속 및 불연속 차선을 감시하고 지상의 길이 차선 표시가 우연히 교차하는 경우 운전자에게 경고하는 시스템, 조향 편차가 감지되면 디지털 계기판의 깜박거리는 표시와 실내의 소리 경고로 알려주게 됩니다.

3008 GT 능동 차선 유지 보조 장치 : (Allure 이상 표준) 시스템이 실수로 지상에서 감지된 차선 라인 중 하나를 넘을 위험을 확인하자마자, 약 65Km 이상의 속도로 차선을 유지하도록 조향 장치를 점차적으로 교정합니다. 속도 제한과 정보는 전면부 범퍼와 룸밀러 부위 장착된 2대의 카메라 통해서 작동하게 되죠.

국내에서도 볼 수 있는 시스템이라 더 이상 새롭지 않은 시스템이지만, 작동해보지 않아 한 번쯤 경험해 보고 싶네요.

■ 푸조 3008 GT 세금 유지비

1년 10,000Km 주행 기준, 3008 자동차세, 유류비 통해서 1년 유지비 산출한 푸조 3008 GT 세금 유지비 내용입니다.

전체적인 내용을 확인하면 외관과 실내 디자인의 완성도를 높인 것과 부족했던 출력은 만족도는 높아지는 제원을 나타내죠. 8월부터 본격적인 판매을 앞두고 있지만, 가격은 해외보다 조금 높게 책정된 것은 앞으로 프로모션에서 파격적인 할인을 기대해봅니다. 푸조 5008 모델 다자녀 혜택을 바란다면 아래 내용 참고해보세요.

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