렉서스 LS500 2018 5세대 풀체인지 멋

렉서스 LS 2018 5세대 풀체인지 멋

렉서스는 주력 모델인 LS의 5세대에서 더 고급스럽고 안전하며 출시했습니다. 렉서스 LS V6 엔진과 10단 자동 변속기가 장착된 렉서스는 대형 세단이지만 가속 능력은 4.7 초 만에 0~100 Kmh에 도달하는 것으로 알려졌습니다.

렉서스가 28년 전 고급 브랜드를 론칭했을 때,

최초의 렉서스 LS가 그랬던 것처럼, LS 400의 편안함, 파워 트레인 성능 및 부드러움, 정숙성, 품질, 세부 사항에 대한 주의 및 신뢰성에 대한 새로운 벤치마크를 호평을 받으며 고객을 확보한 최초의 럭셔리 차량입니다. 이러한 부분을 계승하여 설계되었다고 밝혔죠. 

■ 렉서스 LS 5세대 길고, 낮고, 넓고

세단형 자동차보다 더 길고 더 낮게, 더 넓은 새로운 LS500의 렉서스 디자인은 쿠페와 같은 실루엣과 함께 획기적으로 대담한 디자인을 연출하였는데요.

렉서스의 새로운 글로벌 아키텍처에서 LS500을 설계한 결과입니다. 후륜 구동 플랫폼은 LC500 쿠페에 사용된 확장 버전으로 더 긴 휠베이스와 더불어, 무게 중심과 무게 분포를 향상하기 위해 렉서스 새로운 LS는 넓고 낮은 디자인을 적용하였습니다. LS 과감한 성능까지 역동적인 경험과 렉서스의 편안함을 한층 더 높여줍니다.

그래서 세대를 넘나드는 공유하는 차량으로도 가족과 함께하여도 만족감을 높일 수 있는 차량으로 확인할 수 있죠.

렉서스 LS500 2018의 승차감과 핸들링 밸런스를 제공하는 것을 돕는 것은 VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management)으로 알려진 차세대 제어 기술이 LS 풀체인지에 적용되었습니다.

이 시스템은 브레이크, 스티어링, 파워 트레인 및 서스펜션과 같은 모든 차량 서브 시스템의 제어하여 기본 종 방향, 측면 및 수직 동작은 물론, 렉서스 LS500의 롤 및 피치를 제어합니다.

렉서스 LS500 동작을 최적으로 제어하면 탁월한 승차감, 견인력 및 안전성 향상 및 민첩성 처리가 가능하게 되죠. 렉서스 LS 독립적인 전방 및 후방 조향을 갖춘 능동적 스태빌라이저 바 (active stabilizer bar)와 렉서스 Dynamic Handling (LDH) 시스템으로 핸들링을 더욱 향상해 놓았습니다. VDIM은 일반 도로 및 비포장도로에서도 가로지를 때 LS500 안정성을 높이게 되죠. 풀체인지 매력을 높이는 내용이네요.

■ 2018 렉서스 LS500 성능 제원

엔진 3.5 리터 V6, 직분사, 트윈 터보차저

형세 : 앞 엔진, RWD 및 AWD

변속기 : 자동 10단

최대출력 : 415마력

최고 토크: 61.3kg.m

휠 :19인치 또는 20인치

2018 렉서스 LS500 크기는 전장 (5,235 mm), 전폭 (1,900 mm), 전고(1,415 mm), 휠베이스 (3,125 mm) 사이즈이며 풀사이즈급 세단과 비교해도 압도적인 크기를 나타내게 되었죠.

렉서스 LS500 새로운 플랫폼은 주행 성능에 결정적인 요소로서 엔진과 탑승자를 포함한 대부분의 무게를 중앙 집중식으로 새시에 배치함으로써 렉서스 LS 무게 중심을 낮춥니다.

대형 세단으로 승차감과 스피드, 고급스러운 실내 등 모든 부분에서 압도적인 품질과 성능으로 출시할 2018 렉서스 LS 모델 정보를 확인하면서 편안한 운전을 원하는 아버지, 스포츠 운전 즐기는 아들, 어느 누가 운전하여도 가족과 함께 멋스런 세단을 주행할 수 있을 것 같습니다. 5세대 렉서스 LS500의 풀체인지는 2018년 출시 계획이라 북미 시장에 출시하지 않았으며 출시된다면 북미 모델에 대해서도 자세히 업데이트 할 예정입니다.