2022 제네시스 G80 일렉트리파이드/ G80e 전기차 보조금 각!

2022 제네시스 G80 일렉트리파이드/ G80e 전기차 보조금 각!

제네시스 G80 전기차 버전 일렉트리파이드 모델이 상하이 모터쇼에서 공개했습니다. 2022 제네시스 G80 일렉트리파이드/ G80e 전기차 보조금 정보 통해서 궁금할 수 있는 내용 검토해보죠.

 

제네시스 첫 전기차 "G80 일렉트리파이드" 명칭으로 지난 4월 19일 공개하며 제네시스 전기차 세단의 기준을 제시하는 차량이라고 밝혔습니다.

 

차례 2022 제네시스 G80 일렉트리파이드 제원 2022 제네시스 G80 일렉트리파이드 가격 제네시스 G80 일렉트리파이드 첨단 기술

제네시스 G80e는 G80 내연기관을 파생하는 모델로 기본 편의, 럭셔리 인테리어, 뛰어난 동력 성능과 전기차 특성에 맞는 새로운 기술을 대거 적용함으로써 상품성과 경쟁력을 갖췄습니다.

 

제네시스가 공개한 내용에 따라 2022 제네시스 G80 일렉트리파이드 제원을 확인하면 듀얼 모터의 사륜구동 단일 트림으로 운영하게 됩니다.

 

 

 

2022 제네시스 G80 일렉트리파이드 제원

---

단일 트림으로 출시할 전동모터의 최고출력 370ps, 최대토크 700Nm (71.4 kgm)의 성능을 발휘합니다. 전륜 (185ps/ 35.7kgm), 후륜 (185ps/ 35.7 kgm)의 AWD 사륜구동 시스템, 배터리 용량 87.2 kWh, 1회 완충으로 427Km 항속거리를 확보하며 19인치 타이어 기준 4.3Km/kWh 연비를 확보했습니다.

주행환경에 따라 2WD 또는 AWD 구동을 변환되며, 제로백 (0~100Kmh) 4.9초 성능을 발휘합니다.

 

제네시스 G80e 전기차 성능 수준은 제네시스 G80 3.5 터보 엔진의 최고출력 380ps, 최대토크 54.0kgm 8단 자동변속기와 조합한 제로백 5.1초 성능보다 빠른 가속성을 보여준 성능입니다. 

 

최대 350kW급 초급속 충전을 지원하는 최신 세대 시스템으로 22분이내에 배터리 용량의 10%에서 80%까지 충전이 가능합니다. 제네시스 G80e 빠른 충전 지원은 바쁜 일정을 소화하는 현대인에게 시간 절약을 높일 수 있게 되었죠.

 

 

 

 

2022 제네시스 G80 일렉트리파이드 가격

---

제네시스가 공개한 G80e 전기차 제원에서 예상할 수 있는 정보가 담겼습니다. 복합연비 4.3Km/kWh 높은 연비 덕분에 전기자동차 에너지 소비효율 대형 3.7Km/kWh 기준을 넘어선 것이죠. (법령 에너지 소비효율 기준 3조 관련 참조)

따라서 한 동안 2022 제네시스 G80 일렉트리파이드 가격이 9,000만 원 넘어선 가격으로 출시할 추측은 잘못되었고 6,000만 원~이상 9,000만 원 이하 제네시스 G80e 가격이 책정하여 보조금 지원과 취득세 지원을 받을 수 있게 되었습니다. (에너지 효율 만족 시 전기차 취득세 140만 원 감면을 받을 수 있는 조건도 포함)

따라서, 전기차 지원에 대한 보조가 올해 다르고 내년은 어떻게 달라질지 모르는 이유에 제네시스 G80 일렉트리파이드 출시는 빠르면 2021년 3분기에 출시가 예상됩니다.

 

 

 

 

제네시스 G80 일렉트리파이드 첨단 기술

---

제네시스는 쏘나타 하이브리드 시스템에 탑재했던 태양광을 이용해 차량의 배터리를 충전하는 솔라루프를 적용합니다. 

제네시스 G80e 전기차 모델에 솔라루프를 통해 하루 평균 730Wh의 전력을 충전하여 연간으로 환산하면 최대 약 1,150km의 추가 주행 가능 거리를 확보할 수 있다는 설명을 남겼죠. (국내 1일 평균 일조시간 5.8시간 기준, 현대차 연구소 산출 값)

 

이것을 다시 계산하면 365일 / 1,150Km = 일 3.15Km 주행할 수 있는 거리입니다.

6시간 가까이 충전해서 3Km 주행하려고 충전하는 것은 아닐 것입니다. 블랙박스 전원 또는 장시간 주차에 배터리 방전 방지의 목적이겠죠.

 

이외에도 솔라루프의 제네시스 G80e 전기차 디자인 멋스러움을 높이기 위해 선택하는 분들이 많을 것으로 예상합니다.

 

제네시스 G80 일렉트리파이드의 최고 수준 정숙성 확보를 위해 능동형 소음 제어 기술인 ANC-R(Active Noise Control-Road)을 적용했다고 밝혔습니다.

이 기술은 실내 곳곳에 설치한 4개의 센서와 6개의 마이크를 통해 실시간으로 노면 소음을 측정 및 분석함과 동시에 반대 위상의 소리를 스피커로 송출, 탑승자가 느끼는 소음 수준을 획기적으로 낮추는 것으로 잘 알려져 있죠.

아울러 전방 카메라와 내비게이션 정보를 활용해 노면정보를 미리 인지하며 서스펜션의 감쇠력을 제어하는 프리뷰 전자제어 서스펜션으로 탑승자의 최적화 승차감을 제공할 예정입니다.

 

이상, 제네시스 G80 일렉트리파이드 보조금 및 예상 가격은 8,000만 원 이하이거나 초 가격 형성할 것을 확인할 수 있었고, 복합 연비를 만족하여 취득세 140만 원 감면 혜택까지 볼 수 있어, 제네시스는 2021년 혜택 좋은 날, 빠른 시간 내 출시할 것임을 예상할 수 있었습니다. (게시 글의 작성은 법령 기준 작성하였습니다)

 

설마, 이런 혜택을 두고 9,000만 원 넘는 가격을 책정해서 보조금, 취득세 감면 혜택까지 날리진 않겠죠?