쉐보레 철수설 한국 시장 포기하고 미국으로 돌아갈까?

쉐보레 철수설 한국 시장 포기하고 미국으로 돌아갈까?

 

쉐보레(Chevrolet)가 미국 관세법 때문에 고민이 많다는 관점은 현재 자동차 산업과 트럼프 행정부의 새로운 관세 정책을 고려할 때 여러분의 의구심은 꽤 타당한 생각이에요.

 

2025년 3월 29일 기준으로, 미국은 최근 캐나다와 멕시코에서 수입되는 모든 자동차와 부품에 25% 관세를 부과하는 정책을 발표했고, 이는 4월 2일부터 시행될 예정이에요.

 

쉐보레를 운영하는 제너럴 모터스(GM)는 북미 시장에서 상당한 생산 기반을 가지고 있지만, 멕시코와 캐나다에서 제조된 차량과 부품에 의존하는 부분이 크기 때문에 이 관세가 영향을 미칠 가능성이 높죠.

📖 목차 1. 쉐보레 철수설, 관세의 영향 2. 쉐보레 한국 시장 포기 가능성? 3. 쉐보레 한국 시장 포기 미국으로 돌아갈까?

1. 쉐보레 철수설, 관세의 영향

 

 

쉐보레는 미국 내에서 많은 차량을 조립하지만, 예를 들어 쉐보레 실버라도 일부 모델이나 블레이저 같은 차량은 멕시코에서 생산되고 있어요.

 

또한 부품 공급망도 북미 전역에 걸쳐 있어서 캐나다와 멕시코에서 오는 부품에 관세가 적용되면 생산 비용이 올라갈 수밖에 없어요. 전문가들은 이런 관세로 인해 미국에서 판매되는 차량 가격이 평균 3,000달러에서 최대 12,000달러까지 상승할 수 있다고 예측하고 있죠.

 

GM의 CEO 메리 배라(Mary Barra)는 이미 이런 상황에 대비해 단기적으로 30~50%의 비용 증가를 자본 투입 없이 완화할 수 있는 비상계획을 준비했다고 밝혔지만, 장기적으로는 생산지 이전이나 비용 전가를 고민해야 할 수도 있어요.

 

2. 쉐보레 한국 시장 포기 가능성?

 

한국 시장과 관련해서는, 쉐보레가 GM의 글로벌 전략에서 중요한 역할을 하고 있긴 하지만, 한국에서의 입지는 과거에 비해 많이 축소된 상태예요.

GM은 한국에서 군산 공장을 2018년에 폐쇄한 뒤, 생산을 주로 창원 공장으로 집중시켰고, 주력 모델인 트랙스나 트레일블레이저 같은 소형 SUV를 한국에서 생산해 수출하고 있죠.

 

그래서 쉐보레 한국 시장 포기한다는 소문이 있지만 한국 시장 자체의 판매량은 상대적으로 적고, 쉐보레 브랜드의 국내 인지도는 현대 기아에 비하면 낮은 편이에요.

 

만약 미국 관세 때문에 GM이 북미 생산을 더 강화해야 하는 상황이 온다면, 한국 공장의 수출 의존도가 높은 점을 고려할 때 생산 기지를 미국으로 옮기는 선택을 검토할 수도 있어요.

 

하지만 이건 단기적으로 실행 가능한 전략은 아니에요. 새로운 공장을 짓거나 기존 설비를 옮기는 데는 수십억 달러와 몇 년의 시간이 필요하니까요.

 

게다가 한국 공장은 저렴한 노동력과 아시아 시장 접근성을 활용하는 이점이 있어서 완전히 포기하기보다는 생산 조정이나 효율화로 대응할 가능성이 더 커 보입니다.

 

3. 쉐보레 한국 시장 포기 미국으로 돌아갈까?

 

 

쉐보레가 "미국으로 돌아간다"는 건 상징적으로는 트럼프의 관세 정책이 추구하는 방향과 맞아떨어질 수 있어요. 트럼프는 "미국에서 만들면 관세가 없다"라고 공언하며 국내 제조를 장려하고 있으니까요.

 

GM도 이미 미국에 가장 많은 조립 공장을 둔 자동차 제조사로, USMCA(미국-멕시코-캐나다 협정) 기준을 맞추기 위해 수십억 달러를 투자해 왔어요. 하지만 현실적으로는 공급망의 복잡성 때문에 완전한 "미국산" 차량을 만드는 건 불가능에 가깝죠.

 

예를 들어, 포드 F-150 같은 대표적인 미국 트럭도 부품의 45%만 북미산이고 나머지는 해외에서 오는데, 쉐보레도 비슷한 상황이에요.

결론적으로, 쉐보레가 한국 시장을 포기하고 미국으로 완전히 돌아갈 가능성은 현재로선 낮아 보입니다. GM은 2018년 군산 공장 폐쇄 이후 우리 정부와 협력해 창원 공장을 유지하고 일자리를 지키겠다고 약속했어요.

 

당시 한국 정부는 GM에 약 8,500억 원 규모의 지원을 했고, GM도 2028년까지 한국에서 철수하지 않겠다는 의지를 밝힌 바 있죠. 이런 약속을 깨고 갑자기 철수하면 법적, 정치적 부담이 커질 수 있어요.

 

GM은 글로벌 기업으로서 북미, 아시아, 유럽 등 여러 시장을 동시에 고려해야 해요. 한국 공장을 유지하면서 미국 내 생산을 늘리는 투트랙 전략을 택할 가능성이 더 높죠. 다만, 한국 소비자 입장에서는 쉐보레 차량 가격이 관세 여파로 조금 더 오를 수도 있다는 점은 염두에 두셔야 할 것 같네요.

 

그럼, 쉐보레 자동차 구매 계획에 있다면 조금 더 서두르는 것도 좋겠죠?

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