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르노 에스파스 페이스리프트 야심작, 과연 한국에서 통할까요?

By Normal Sound 2025. 4. 3. 06:18
르노 에스파스 페이스리프트 야심작, 과연 한국에서 통할까요?

 

르노의 대표 SUV, 에스파스가 에스파스 페이스리프트를 통해 화려하게 돌아왔어요. 미니밴에서 7인승 중형 SUV로 변신한 6세대 모델은 세련된 디자인과 실용성을 앞세워 한국 시장을 노리고 있죠.

 

과연 에스파스 페이스리프트가 한국 운전자들의 마음을 사로잡을 수 있을까요?

 

이번 글에서는 르노 에스파스 가격, 르노 에스파스 제원, 그리고 에스파스 페이스리프트의 특징과 경쟁 모델 비교까지 자세히 살펴볼게요. 끝까지 읽어보시고 여러분의 생각도 알려주시면 좋겠어요!

 

1. 에스파스 페이스리프트, 어떤 변화가 생겼나요?

 

 

에스파스 페이스리프트는 2023년 출시후 2025년 3월 공개하여 약 2년 만에 6세대 모델 기반으로, 르노의 최신 디자인을 입었어요. 전면부는 날렵한 LED 헤드램프와 부메랑 모양의 주간주행등, 그리고 르노 로고를 닮은 그릴로 한층 현대적인 느낌을 주죠.

 

르노 에스파스 제원에 따르면 차체는 전장 4,746mm, 전폭 1,830mm, 전고 1,645mm, 휠베이스 2,738mm로 기존 대비 작아졌지만, 실내 공간은 더 넓어졌어요.

 

특히 2열 무릎 공간이 최대 321mm로 확보되어 가족 여행 시 편안한 시트를 경험할 수 있답니다.

 

파워트레인은 1.2L 3기통 가솔린 터보 엔진과 두 개의 전기모터로 구성된 풀하이브리드 시스템이에요. 최대 출력은 200마력, 정지에서 시속 100km까지 8.8초 만에 도달하며, 연비는 유럽 기준 약 20km/L로 효율적이죠.

 

에스파스 페이스리프트에는 후륜 조향 시스템 ‘4컨트롤 어드밴스드’도 적용되어 좁은 도로에서도 기동성이 뛰어나요.

 

2. 르노 에스파스 가격, 한국에서는 얼마일까요?

 

 

르노 에스파스 가격은 유럽에서 4만 3,500유로부터 시작해요. 2025년 4월 2일 환율(1유로 ≈ 1,450원)을 적용하면 약 6,307만 원이죠.

 

하지만 한국에선 관세와 인증 비용이 더해져 르노 에스파스 가격이 6,500만 원~7,500만 원 수준으로 예상돼요. 기본 트림은 6,000만 원대에서 시작할 가능성도 있죠.

 

현대 싼타페 하이브리드(약 4,500만 원~5,500만 원)나 기아 쏘렌토 하이브리드(약 4,800만 원~5,800만 원)와 비교하면 살짝 높지만, 에스파스 페이스리프트의 기술과 디자인이 차별화 요소로 보입니다.

모델 기본 가격(환율 적용) 풀옵션 가격(추정)
르노 에스파스 6,307만 원 7,500만 원
현대 싼타페 하이브리드 4,500만 원 5,500만 원
기아 쏘렌토 하이브리드 4,800만 원 5,800만 원

 

3. 르노 에스파스 제원, 경쟁 모델과 비교하면?

 

 

에스파스 페이스리프트는 7인승 SUV로 실용성과 스타일을 모두 갖췄어요. 르노 에스파스 제원을 경쟁 모델과 비교한 표를 아래에 정리했어요.

항목 르노 에스파스 현대 싼타페 기아 쏘렌토
전장(mm) 4,746 4,830 4,810
휠베이스(mm) 2,738 2,815 2,815
출력(마력) 200 230 230
연비(km/L) 20 14.3 14.5
2열 무릎 공간(mm) 321 280 290

에스파스 페이스리프트는 싼타페나 쏘렌토보다 차체가 작지만, 연비 효율성과 2열 공간에서 우위를 보여요. 출력은 낮아도 하이브리드 시스템과 후륜 조향으로 주행 안정성을 높였죠.

 

4. 새로운 첨단기술, 장단점은 뭘까요?

 

 

에스파스 페이스리프트에는 24인치 듀얼 디지털 디스플레이와 9.3인치 헤드업 디스플레이가 탑재되어 운전 정보를 직관적으로 확인할 수 있어요.

 

구글 기반 오픈R 시스템은 스마트폰 연동과 소프트웨어 업데이트를 지원하죠. 후륜 조향 시스템은 저속에서 뒷바퀴가 반대 방향으로 최대 5도 회전해 회전 반경을 줄이고, 고속에서는 안정성을 더해줍니다.

 

장점으로는 뛰어난 연비, 넓은 실내 공간, 첨단 운전자 보조 시스템(레벨 2)이 있고, 단점으로는 3기통 엔진의 진동과 르노 브랜드 인지도가 약하다는 점이에요. 유지비는 국산차 대비 1.5배 정도 높을 수 있다는 점도 고려해야겠죠.

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5. Q&A 궁금한 5가지 질문

 

 

Q1: 에스파스 페이스리프트, 서울 도심에서 주차하기 편할까요?
A1: 후륜 조향 시스템 덕분에 좁은 주차장에서도 유리해요. 서울에서 기동성이 싼타페보다 나을 수 있죠.

 

Q2: 르노 에스파스 연비, 한국에서 20km/L 가능할까요?
A2: 유럽 기준으론 맞지만, 한국 도로에선 17~18km/L 정도로 예상돼요. 그래도 경쟁 모델보다 효율적이죠.

 

Q3: 르노 에스파스 가격, 할인받을 방법은 없을까요?
A3: 유럽에서는 초기 출시 시 딜러 협상으로 최대 4,000유로(약 580만 원) 할인 사례가 있어요. 한국 출시가 확정되면 비슷한 프로모션을 기대해볼 수 있겠죠.

Q4: 7인승 SUV 중 르노 에스파스가 쏘렌토보다 나은 점은?
A4: 넓은 2열 공간과 후륜 조향, 세련된 디자인이 강점이에요. 가족용으로 편안함을 원한다면 매력적이죠.

 

Q5: 르노 에스파스 유지비, 정말 부담스러울까요?
A5: 국산차보다 부품비가 비싼 편이지만, 연료비 절감으로 장기적으론 비슷할 수도 있어요. “2025년 르노 유지비 줄이는 팁” 참고해보세요.

 

6. 마무리하며

 

 

에스파스 페이스리프트는 르노 에스파스 가격과 제원을 통해 한국 시장을 공략하려는 야심작이에요. 넉넉한 공간, 뛰어난 연비, 첨단기술로 무장했지만, 가격과 유지비는 신중히 따져봐야겠죠. 여러분은 이 차에 대해 어떻게 생각하시나요?

 

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