📖 목차 |

1. 포드 익스페디션(Expedition) 가격 제원 연비 풀사이즈 SUV 유지비 끝판왕?
안녕하세요, 자동차 팬 여러분! 오늘은 미국을 대표하는 풀사이즈 SUV, 포드 익스페디션(Expedition)에 대해 이야기해보려고 합니다. 2025년 4월 기준, 이 차량은 최근 5세대 풀체인지 모델로 새롭게 공개되며 전 세계 SUV 마니아들의 관심을 끌고 있죠.
과연 이 거대한 SUV가 한국에서도 주목받을 만한 매력을 갖췄는지, 가격부터 연비, 제원, 경쟁 모델까지 낱낱이 파헤쳐 보겠습니다. 페이스북에서 친구들과 공유하며 “이 차, 나도 타보고 싶다!”라는 공감을 불러일으킬 만한 흥미로운 정보, 함께 확인해보세요!


2. 포드 익스페디션, 이름 뜻과 타깃은?
포드 익스페디션의 이름은 영어로 “탐험”을 뜻합니다. 이 이름처럼, 이 차량은 광활한 미국 대륙을 누비며 가족 여행, 오프로드 모험, 심지어 캠핑까지 소화할 수 있는 다재다능한 SUV로 설계됐어요.
포드 익스페디션 가격 계산기
주요 카드사 캐시백 정보
미국에서는 주로 넉넉한 공간과 실용성을 중시하는 대가족, 아웃도어 활동을 즐기는 30~50대 소비자, 그리고 강력한 견인 능력을 필요로 하는 트레일러 사용자들이 주요 타깃이죠.
특히 F-150 픽업트럭과 플랫폼을 공유해 튼튼함을 자랑하며, 풀사이즈 SUV 시장에서 쉐보레 타호와 경쟁하는 포드의 야심작입니다.

3. 디자인 방향성과 디자이너 이야기
포드 익스페디션의 디자인은 “강인함과 현대성의 조화”를 목표로 해요. 5세대 모델은 2024년 10월 공개되며, 기존의 투박한 이미지를 벗고 세련된 분할형 테일게이트와 날렵한 LED 헤드램프를 더했죠.
이 디자인은 포드의 수석 디자이너인 조엘 피아스코프스키(Joel Piaskowski)가 주도했는데, 그는 F-150과 링컨 네비게이터의 성공적인 리뉴얼로 유명한 인물이에요.
그는 “익스페디션은 단순한 이동 수단이 아니라, 가족과 함께하는 삶의 동반자”라며 실용성과 감성을 모두 담으려 했다고 밝혔습니다.

4. 포드 익스페디션 가격과 유지비?
포드 익스페디션 가격은 미국에서 기본 트림(XLT)이 약 5만 2천 달러(한화 약 7천만 원)부터 시작하며, 최상위 플래티넘 트림은 8만 달러(약 1억 1천만 원) 수준이에요.
한국에 수입될 경우 관세와 세금을 감안하면 1억 2천만 원-1억 5천만 원 사이지만 조금 낮은 11,110만 원에 판매 중이죠. 다만 2024년식 모델이기 때문에 개소세 끝나는 이번 6월 이후에는 가격 상승도 예상됩니다.
연간 자동차세는 배기량(3.5L)에 따라 약 91만 원으로 예상되며, 유지비는 연비와 부품 수입 비용 때문에 다소 부담스러울 수 있어요.
아래 표에서 미국 출시 가격을 자세하게 확인해보세요!
트림 | 미국 가격(USD) | 한국 예상 가격(원) | 주요 특징 |
---|---|---|---|
XLT | 52,000 | 7,000만~8,000만 | 기본 사양, 7인승 |
Limited | 65,000 | 9,000만~1억 | 고급 가죽 시트, 첨단 안전 기능 |
Platinum | 80,000 | 1억 2천만~1억 5천만 | 24인치 디스플레이, 풀옵션 |
환율 상승에도 국내 출시 가격이 저렴한 편이죠.

5. 포드 익스페디션 연비와 제원, 실용성은?
포드 익스페디션 연비는 풀사이즈 SUV 치고 나쁘지 않은 편이에요. 3.5L V6 에코부스트 엔진을 장착한 5세대 모델은 미국 EPA 기준으로 시내 17mpg(약 7.2km/L), 고속도로 23mpg(약 9.8km/L)를 기록했죠.
국내 인증은 복합 연비로는 약 7.2km/L 수준입니다.
출력은 405마력, 최대 토크는 67.8kg·m으로, 견인 능력 4톤 이상을 자랑해 캠핑카를 끌기에도 충분해요. 제원은 아래 표에서 확인할 수 있습니다.
항목 | 제원 |
---|---|
엔진 | 3.5L V6 에코부스트 트윈터보 |
출력 | 405마력 |
토크 | 67.8kg·m |
연비(복합) | 7.2km/L (국내 인증) |
전장/전폭/전고 | 5,347mm / 2,000mm / 1,960mm |
무게 | 약 2,500kg |


6. 경쟁 모델과 비교, 뭐가 다를까?
포드 익스페디션은 쉐보레 타호, 토요타 세쿼이아와 경쟁해요. 타호는 V8 엔진으로 **더 강력한 출력(420마력)**을 제공하지만, 연비는 6~7km/L로 낮은 편이죠.
세쿼이아는 하이브리드 모델로 전환하며 연비 10km/L 이상을 자랑하지만, 가격이 1억 3천만 원에 육박해요.
익스페디션은 이 둘의 중간쯤 위치하며, 첨단 기술과 실용성의 균형을 맞춘 점이 강점입니다. 아래 표에서 경쟁 모델을 비교해보세요.
모델 | 출력(마력) | 연비(km/L) | 가격(한국 예상) | 특징 |
---|---|---|---|---|
포드 익스페디션 | 405 | 8~9 | 1억 1,110만 원 | 24인치 디스플레이, 견인력 |
쉐보레 타호 | 420 | 6~7 | 1억 1천만~1억 3천만 | V8 엔진, 강력한 오프로드 |
토요타 세쿼이아 | 437 | 10~11 | 1억 3천만~1억 6천만 | 하이브리드, 내구성 |

7. 새로운 첨단 기술과 장단점
5세대 익스페디션은 24인치 파노라마 디스플레이와 상하 분할형 테일게이트를 도입하며 편의성을 높였어요. 여기에 코-파일럿 360 시스템으로 차선 유지, 자동 긴급 제동 등 안전 기능도 강화됐죠.
장점은 넓은 실내와 편안한 시트, 단점으로는 높은 유지비와 국내 도로에서 다소 부담스러운 크기가 꼽힙니다. 최근 이슈로는 하이브리드 모델 출시 여부가 화제인데, 아직 공식 발표는 없어요.



8. Q&A 포드 익스페디션 궁금증 풀기
Q1: 국내 도로에서 주차하기 힘들지 않을까요?
A1: 전장 5.3m, 전폭 2m로 한국 주차장에서는 확실히 부담스러워요. 하지만 대형 마트나 오픈 주차장에서는 문제없죠. “대형 SUV 주차 팁” 같은 롱테일 키워드로 검색해보시면 도움 될 거예요!
Q2: 연비가 낮은데 장거리 여행 괜찮을까요?
A2: 연료 탱크가 100L 가까이 돼서 한 번 주유로 800km 이상 주행 가능해요. 캠핑이나 장거리 여행에 적합하죠.
Q3: 아이 있는 가족에게 추천할 만한가요?
A3: 3열 공간이 넉넉하고 편안한 시트 덕분에 가족용으로 최적이죠. 유아용 카시트 설치도 쉬워요.
Q4: 중고차로 사도 괜찮을까요?
A4: 4세대 모델부터는 내구성이 좋아 중고차도 괜찮아요. 다만, 부품 수입 비용을 체크하세요.
Q5: 전기차 버전은 없나요?
A5: 아직 전기차는 없지만, 포드가 F-150 라이트닝처럼 전동화에 힘쓰고 있어 기대해볼 만해요.
제원 |
|||
분류 |
4WD |
||
배기량 (cc) |
3,496 |
||
최고출력(ps) |
405 |
||
최대토크(kgm) |
66 |
||
연료탱크(L) |
93.5 |
||
휠&타이어 |
285/45R22 |
||
복합연비 |
7.2 |
||
유류비 |
|||
연료(무연) |
1,655원 |
||
1회 주유 비용 |
154,743원 |
||
1회 주유 주행 |
673Km |
||
1년 주행 기준 |
15,000Km |
||
1년 주유횟수 |
22.3회 |
||
1개월 주유횟수 |
1.9회 |
||
1년 주유비용 |
3,447,917원 |
||
1개월 주유비 |
287,326원 |
||
1년 유지비 (유류비 + 자동차세) |
|||
1년 유지비 |
4,356,877원 |
||
1개월 환산 |
363,073원 |
||
연수 |
경감율 |
자동차세 |
|
1년 |
0% |
908,960원 |
|
2년 |
0% |
908,960원 |
|
3년 |
5% |
863,510원 |
|
4년 |
10% |
818,060원 |
|
5년 |
15% |
772,620원 |
|
6년 |
20% |
727,170원 |
|
7년 |
25% |
681,720원 |
|
8년 |
30% |
636,270원 |
|
9년 |
35% |
590,820원 |
|
10년 |
40% |
545,380원 |
|
11년 |
45% |
499,930원 |
|
12년부터 |
50% |
454,480원 |
9. 마무리하며
포드 익스페디션은 미국의 거대한 라이프스타일을 반영한 SUV예요. 한국에서는 크기와 유지비가 도전 과제지만, 실용성과 편안함을 원하는 분들에겐 매력적인 선택이죠. 여러분은 이 차에 대해 어떻게 생각하시나요?
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