BMW 5시리즈 자동차는 기본 후륜구동으로 출시 되죠, 고급형 모델 XDrive 경우 4륜 구동으로 출시 자동차입니다. 4륜 구동 시스템 적용 시키고 왜 이리 비싼 겨?? 생각하는 소비자도 있지만, 조금 복잡하게 시스템 적용한 부분 때문에 가격차 높다고 할 수 있죠, 멀티 플레이트 사용 통해 전면 및 후면 차축 사이의 가변 토크 분할 제공 습식 클러치 에있는 기어 박스 전면에 출력에 드라이브 샤프트 설정은 xDrive 일반적으로 40:60의 비율로 분할되어 전면과 후면 차축 사이의 토크 분할을 조절 할 수 있습니다. 스포츠 모델 50:50 분할과는 조금 다르죠. 복잡한 시스템 적용이란 내용은 xDrive 적용한 ABS와 DSC 시스템에 연결되어 있습니다. 전방 또는 후방 차축 엔진 출력의 100 %까지 ..
