2018 현대 엑센트 풀체인지 미리보기

2018 현대 엑센트 풀체인지 미리보기

현대 자동차 엑센트 모델이 북미 시장에서 풀체인지 모습으로 공개하였습니다. 현대 엑센트는 국내 단종을 예상했던 것과 다르게 풀체인지 모습을 확인할 수 있었는데요. 달라진 디자인과 성능을 가늠할 수 있는 파워트레인으로 준비해 보았습니다.

■ 경쟁 모델

현대 엑센트 실질적인 경쟁 모델은 기아 프라이드 모델입니다. 유럽과 북미 시장에서 새로운 모습으로 출시하고 있지만, 현대 코나와 기아 스토닉 국내 안착을 위해서 국내 출시를 미룬다는 내용이 있었습니다.

그리고 국내 출시를 앞둔 르노 클리오 해치백과 3개 모델에서 2018년형 소형 자동차의 실질적인 경쟁 체제를 예상할 수 있으며 국내 고객은 연합군으로 어떤 모델을 선택할지 기대할 수 있죠.

■ 무기

현대 엑센트 경우 풀체인지 디자인을 확인하면 아반떼, 소나타 디자인을 적용한 것처럼 패밀리 룩 스타일의 이미지가 강합니다. 소형 차지만 중형 세단과 비슷한 옵션이 눈에 띄는 부분이죠. 엑센트 정갈한 실내 구성을 확인할 수 있으며 전혀 소형차 답지 않은 구성 또한 매력을 나타냅니다. 엑센트 이런 부분은 2018년 소형 자동차 대전에서 고객에게 매력 어필할 무기로 생각할 수 있죠.

■ 제원

현대 엑센트 풀체인지 해외 모델과 국내 모델의 파워트레인 차이는 있을 수 있지만, 북미 출시한 현대 엑센트 풀체인지 정보 토대로 제원을 확인해 보았습니다.

엔진 1.6L (1,591 cc) DOHC 16 밸브 횡 배치 형 4 기통 GDI, 최대출력 130 마력 (6,300 rpm), 초대 토크 16.5 kg.m, 6단 수동 또는 자동, 185/65 R15,

서스펜션 (앞) MacPherson 스트럿 (코일 스프링 포함), 트윈 튜브 가스 충격 흡수 장치 및 22.2mm 스태빌라이저 바 (후방) 코일 스프링과 트윈 튜브 완충 장치가 있는 커플 링 토션 액슬.

2018 현대 엑센트 풀체인지 크기는 전장 (4,384mm), 전폭 (1,730mm), 전고 (1,450mm), 휠베이스 (2,580mm) 크기로 기존 현대 엑센트 크기 전장(4,370㎜), 전폭(1,705㎜), 전고(1,455㎜), 휠베이스 (2,570㎜)보다 커진 차체를 확보하였습니다.

■ 북미 출시 (등급별)

SE

SEL

Limited

북미 경우 공개한 3가지 트림으로 출시할 예정이며 2018년 모델이라 아직 가격은 공개는 하지 않았습니다.

특징을 확인하면 파워 선루프, 자동 비상 제동, LED 주간 주행 등, LED 테일 라이트, Blue Link, 푸시 버튼, 실내 자동 온도 조절 장치 등 중형 세단에서 볼 수 있는 편의 옵션을 소형 세단에 적용한 특징입니다. 그만큼 편의성과 스타일을 반영한 것이라 기대감을 올리는 정보죠.

하반기 또는 내년 상반기부터 풀체인 엑센트 모델을 기대할 수 있으며 소형 차량도 경쟁에서 치열할 예상입니다. 2018 현대 엑센트 풀체인지 정보 화인해 보았는데요. 엑센트 영상 통해서 디테일 디자인 확인해 보시죠.