폭스바겐의 야심작, 스카우트 트래블러 가격 제원 전기 SUV의 미래
안녕하세요, 자동차를 사랑하는 여러분! 오늘은 폭스바겐 그룹의 새로운 전기차 브랜드 스카우트에서 선보이는 스카우트 트래블러에 대해 이야기해보려고 해요.
스카우트 트래블러 가격과 스카우트 트래블러 제원을 중심으로, 이 차가 어떤 특징을 가지고 있는지, 왜 주목받는지 함께 탐구해볼까요? 이 글을 읽다 보면 “이 차 정말 대단하네!”라는 감탄이 나올지도 모르니, 끝까지 놓치지 말아주세요!
📖 목차 |
1. 스카우트 트래블러란 무엇인가요?
스카우트 트래블러는 폭스바겐의 자회사 스카우트 모터스가 2027년 출시를 목표로 개발 중인 전기 SUV예요. 과거 인터내셔널 하베스터의 스카우트 모델에서 영감을 받아, 오프로드 주행과 전기차의 장점을 결합한 차량이죠.
회사는 미국 시장을 주요 타겟으로 삼아 사우스캐롤라이나 공장에서 연간 20만 대를 생산할 계획을 세우고 있답니다. 특히 딜러를 통하지 않고 직접 판매한다는 점이 흥미롭죠.
2. 스카우트 트래블러 가격, 얼마나 나올까요?
스카우트 트래블러 가격은 기본 모델 기준으로 약 6만 달러(한화 약 8,300만 원)에서 시작한다고 해요. 미국 연방 보조금을 적용하면 5만 달러 초반대까지 내려갈 수 있죠.
전기 SUV치고 꽤 합리적인 가격인데, 오프로드와 실용성을 동시에 잡고 싶은 분들께 매력적인 선택이 될 거예요. 옵션에 따라 가격이 더 올라갈 수 있으니, 자세한 정보는 출시가 가까워지면 확인해보는 걸 추천드려요.
3. 스카우트 트래블러 제원, 어떤 성능일까요?
스카우트 트래블러 제원은 아직 완전히 공개되진 않았지만, 현재까지 알려진 사양만 봐도 기대가 큽니다. 순수 전기 모델은 최대 350마일(약 563km) 주행이 가능하고, 플러그인 하이브리드 모델은 500마일(약 805km) 이상을 달릴 수 있어요.
제로백 0~100Kmh 가속은 3.7초, 출력은 800마력에 토크는 138kg·m으로, 강력한 퍼포먼스를 자랑하죠. 350kW 초급속 충전과 V2H 기능도 지원해 장거리 여행과 캠핑에 최적화된 차라는 점이 돋보인답니다.
스카우트 트래블러 제원 표
| 구분 | 제원 |
|---|---|
| 차종 | 전기 SUV (오프로드 특화) |
| 제조사 | 스카우트 모터스 (폭스바겐 AG 산하) |
| 출시 예정 | 2027년 |
| 생산지 | 미국 사우스캐롤라이나주 블라이스우드 공장 |
| 파워트레인 2가지 | - 순수 전기 (EV) - 플러그인 하이브리드 (EREV, Extended Range Electric Vehicle) |
| 주행 거리 | - EV: 최대 350마일 (약 563km) - EREV: 최대 500마일 이상 (약 805km 이상) |
| 출력 | 약 800마력 |
| 토크 | 약 138kg·m (1,355Nm) |
| 가속 (0-100Kmh) | 약 3.7초 |
| 최대 충전 속도 | 350kW 초급속 충전 지원 |
| 배터리 용량 | 미공개 (추후 업데이트 예정) |
| 구동 방식 | 사륜구동 (AWD) |
| 차체 구조 | 바디온프레임 (Body-on-Frame) |
| 최대 견인 능력 | 약 7,000파운드 (약 3,175kg) |
| 도강 깊이 | 최대 3피트 (약 91.4cm) |
| 타이어 크기 | 최대 35인치 가능 |
| 전장 | 약 4,800~5,000mm (추정, 프로토타입 기준) |
| 전폭 | 약 1,900~2,000mm (추정) |
| 전고 | 약 1,700~1,800mm (추정) |
| 휠베이스 | 약 3,000mm 내외 (추정) |
| 실내 디스플레이 | - 중앙 터치스크린: 16.2인치 - 디지털 클러스터: 12.3인치 |
| 특별 기능 | - V2H (Vehicle-to-Home) 전력 공급 - 캔버스탑 루프 (선택 가능) - 2분할 트렁크 게이트 |
| 오프로드 특징 | 짧은 오버행, 기계식 도어 핸들, 고해상도 카메라 뷰 지원 |
| 판매 가격 | 약 6만 달러 (~8,300만 원, 보조금 적용 시 5만 달러 초반 예상) |
추가 정보
- 디자인 특징: 스카우트 트래블러는 과거 인터내셔널 하베스터 스카우트 II의 각진 외관을 현대적으로 재해석했으며, 오프로드 주행에 최적화된 설계가 돋보여요. 캔버스탑 루프는 개방감을 더하며, 실내는 고급스러움과 실용성을 겸비했죠.
- 미공개 사양: 배터리 용량, 정확한 차체 치수 등은 2024년 10월 프로토타입 공개 이후에도 일부 미확정 상태예요. 출시가 가까워지면 더 구체적인 정보가 나올 거예요.
이 표는 현재까지 확인된 데이터를 기반으로 작성되었으며, 스카우트 트래블러 제원이 궁금하신 분들께 유용한 참고 자료가 되길 바랍니다.
4. 디자인과 기술, 어떤 방향성을 가졌나요?
스카우트 트래블러는 클래식한 박스형 디자인에 현대적인 전기차 감성을 더했어요. 각진 외관과 LED 조명, 넓은 실내 공간이 특징인데, 오프로드 주행의 강인함과 편안함을 동시에 추구했죠.
첨단기술로는 최대 35인치 타이어와 90cm 도강 능력, 바디온프레임 구조가 있어 험로에서도 끄떡없어요. 내구성과 실용성을 중시하는 운전자라면 이 점이 특히 마음에 들 거예요.
5. 경쟁 모델과 비교해보면?
스카우트 트래블러는 포드 브롱코, 지프 랭글러, 리비안 R1S와 경쟁할 모델이에요. 가격과 제원 측면에서 비교해보면:
| 모델 | 가격(USD) | 주행거리(마일) | 출력(마력) | 특징 |
|---|---|---|---|---|
| 스카우트 트래블러 | ~60,000 | 350~500 | 800 | 전기+오프로드 |
| 포드 브롱코 | ~40,000 | 내연기관 | ~310 | 전통적 오프로드 |
| 지프 랭글러 | ~35,000 | PHEV 370 | ~375 | 험로 주행 강점 |
| 리비안 R1S | ~75,000 | 316 | 835 | 고급 전기 SUV |
스카우트 트래블러는 전기차의 친환경성과 오프로드 성능을 균형 있게 갖춘 점이 차별화 포인트예요.
6. 장단점과 유지비는요?
장점은 강력한 성능과 합리적인 스카우트 트래블러 가격, 뛰어난 오프로드 능력이죠. 단점으로는 2027년 출시라 기다림이 필요하고, 배터리 세부 정보가 아직 부족하다는 점이에요.
유지비는 전기차 특성상 연료비가 저렴하고, 충전 비용은 국내 비슷하게 저렴한 유지비로 예상돼요. 다만, 오프로드 주행이 많다면 타이어 교체 등 추가 비용을 고려해야겠죠.
7. 궁금증 해결 Q&A
Q. 스카우트 트래블러 제원 중 캠핑에 유용한 점은요?
A. V2H 기능과 넉넉한 주행거리가 캠핑을 더 편리하게 만들어줘요.
Q. 스카우트 트래블러 가격, 서울에서 할인받을 수 있을까요?
A. 한국 출시 시 정부 보조금을 기대해볼 수 있죠.
Q. 트래블러로 험로 주행, 정말 가능할까요?
A. 35인치 타이어와 도강 능력으로 충분히 가능해요.
Q. 제원상 연비 효율이 좋을까요?
A. 전기차라 내연기관보다 효율적이죠.
Q. 스카우트 유지비, 절약 팁이 있나요?
A. 심야 전기 충전으로 비용을 줄일 수 있어요.
8. 마무리
스카우트 트래블러는 가격과 제원에서 전기 SUV의 새로운 가능성을 보여주는 모델이에요. 여러분은 이 차에 대해 어떻게 생각하시나요? 댓글로 의견 나눠주시면 더 흥미로운 이야기로 돌아올게요! 좋아요와 공유도 부탁드려요!
챗GPT보다 앞선 AI와 GM의 만남 엔비다아(Nvidia) 자동차 미래가 궁금하시죠?
챗GPT보다 앞선 AI와 GM의 만남 엔비다아(Nvidia) 자동차 미래가 궁금하시죠? 안녕하세요, 자동차와 기술에 관심 많은 분들! 오늘은 여러분의 호기심을 자극할 소식을 들고 왔습니다. 바로 GM과 엔비
freecartok.tistory.com