포드 F150 국내 들어오면 1년 세금 28,500원?

F-150 랩터는 411 마력과 60.1Kg.m 토크, 6.2리터 V8 모델로 출시 하였지만 2세대 모델부터 성능 강화와 효율적인 성능을 담아 새로운 2세대 고출력 3.5리터의 EcoBoost 출시한다는 내용으로 올 4월 포드 자동차에서 공개했습니다.

세계 최대 자동차 시장인 중국에서 오프로드 매력과 최강 성능을 담아 타의 추종을 불허 하는 수준으로 중국 오프로드 트럭 시장에 독점적인 데뷔하게 되었습니다. 고출력 3.5 리터의 EcoBoost 엔진과 완전히 새로운 10단 변속기 결합한 V6엔진 조합으로 출시하게 되는 것인데요.

북미 시장에서 1세대 모델의 F150 판매 가격은 약 26,600달러부터(3,423만 원) 시작합니다. 중국 판매 모델에 대한 가격은 아직 알 수 없네요.  

2세대 새로운 F-150 랩터는 중국의 오프로드 매니아층을 위해 새로운 성능을 적용해 사막 바위 지형과 사막의 풍경 또는 크롤링을 통해 빠르게 여행을 즐길 수 있도록 특수 제작한 엔진, 섀시와 서스펜션 등 오프로드 성능의 최강의 차량으로 설계했다고 알려져 있습니다.

■ 포드 F150 고급 재료 

포드 F150 고강도 강철 프레임과 높은 강도, 군사 등급에도 만족하는 알루미늄 합금 바디 포함하여 크게 개선된 오프로드 대한 랩터의 무게를 줄이면서 내구성을 향상을 실현하였고, EcoBoost와 결합 엔진 기술, F-150 랩터 오프로드가 더욱 민첩하게 power-to-weight 비율을 가지고 있다고 알려져 있습니다. 

■ 포드 F150 스마트 기술  

다양한 오프로드 지형을 가로 질러 여행할 수 있는 드라이버 지원합니다. 모두 새로운 4륜 구동은, 전면 및 후면 바퀴 사이의 전력 분배를 관리합니다. 미끄러운 상황에서 바퀴에 전력을 보낼 내구성, 기계적 잠금 사륜구동과 클러치 구동 주문형 전륜구동 최상의 특성을 결합하게 되죠.  

선구적인 오프로드 주행 모드 기술은 환경 조건에 추진 동력학과 최적화 6개의 사전 설정 모드 중에서 선택 드라이버를 가능하게 하는 완전히 새로운 지형 관리 시스템으로 발전했습니다.

직접 확인한 내용은 아닙니다. 블로그 통해서 알게된 내용입니다, 국내 들어올 포드 F150은 정식 수입이 아닌 병행 수입으로 알려져 있으며, 국내 병행 수입 가격은 4,490만 원 ~ 6,990만 원, A/S 3년 6만 킬로 까지 적용한다는 문구를 보았습니다.

중국에 수출 모델로 최신형 모델이라면 당연 저 가격도 좋습니다. 그게 아닌 포드F150 1세대 모델을 국내로 들어와 판매하는 가격을 책정한다는 것은 국내 소비자를 봉으로 생각한다는 느낌이 듭니다.

정식 수입 시 국토부와 조율에 의해서 화물 적용으로 1년 28,500원, 취득세 5% 적용되죠, 그게 아닌 병행은 화물 적용은 힘들지 않을까? 예상되네요. 포드에서 정식 수입하면 될 것을 병행 수입이라...흠... 중국으로 판매될 2017 모델이라면 찬성합니다. 그게 아니라면.. 생각을 해봐야겠네요. 2017 포드 F150 소개 위해서 준비해 보았습니다.