BMW 740E 플러그인하이브리드 PHEV 장단점

독일 명품 자동차 BMW 자동차에서 대형 세단 7시리즈 모델에 플러그인 하이브리드 자동차를 출시하며 3가지 등급으로 출시하였습니다. 플러그인 자동차의 특징인 전기차 기능과 하이브리드 시스템의 적절한 조합이 얼마나 잘 되었는지 확인하는 것이 팩트 이겠네요.

성능 기준은 전기차 테슬라 모델의 모터 성능을 담았는지, 엔진과 모터 성능 조합으로 충분한 가속 퍼포먼스를 제공하는 성능을 제시하는지 봐야겠죠. 

BMW 740e iPerformance, BMW 740Le iPerformance, BMW 740Le xDrive iPerformance 자동차를 출시하였죠, 사업에 바쁜 비지니스 사업가에게 충전 시간을 낸다는 것은, 바쁜 일정 스케줄 개념에 맞지 않을 것 같다는 느낌은 있습니다.

 

왜 친환경 자동차 출시할까?

2020년까지 친환경 자동차를 몇% 이상을 올려, 탄소 배출을 줄이자는 OECD 30개국 나라에서 주 타깃으로 주목한 것은 자동차 배출 가스 규제입니다, 세계 경제 대국으로 구성된 30개국은 목표를 맞추기 위해 플러그인 하이브리드, 전기차 등 각 세계 자동차 브랜드에서 새로운 모델에 친환경 자동차 출시하고 있는 이유가 되고 있는 것이죠. 각 제조사에서 할당량이 정해져 있듯, 일반 자동차 몇 대에 친환경 자동차를 몇 대 이상 제조하지 않으면 자동차를 판매할 수 없게 된 상황입니다. 이런 개념적인 내용을 먼저 알고 있어야겠네요.

플러그인 하이브리드 특성은 전기차 + 하이브리드 자동차를 접목하여 두 가지 자동차 이용할 수 있습니다.

 

전기 배터리와 모터 = 전기차

전기 모터와 엔진 조합 = 하이브리드 자동차로 이용할 수 있죠.

BMW 7 플러그인 하이브리드, 새로운 엔진을 적용한 내장된 기술의 패키지는 통합된 트윈스크롤 터보 차저를 포함합니다, 터보차저용 전기제어식 웨이스트 게이트 방출을 최적화 하면서 플러그인 고급 세단의 하이브리드 내연기관에 매우 강력한 스타터 모터와 고압 배터리로부터의 에너지를 사용하여 작동하죠, 엔진의 출력과 토크 비율은 동적 성능을 담아 안정적인 운전을 할 수 있도록 설계되었습니다.

BMW 740E 플러그인 하이브리드 제원

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BMW 740E 플러그인 하이브리드 엔진 부분 제원

BMW 트윈 파워 터보 4기통 가솔린 엔진 3.0L 인라인 V6 터보, 최대출력 320마력, 토크 33.7Kg.m, 8단 자동, AWD 구동, 제로백 (5.1초, 0-97Kmh), 탱크 용량 78L.

전기모터 제원

플러그인 하이브리드 수냉식 모터는 차량의 변속기에 통합되었습니다. 배터리 9.2KWh, 83kW급 (113 마력)를 제공하며, 25.5kg.m 최대 토크를 제공하죠. 순수 전기 모드에서 140km/h속도로 48km까지 (xDrive 최대 45km한) 주행 가능하네요. 가정에서 230V 충전기로 충전 소요 시간은 4시간 완충 됩니다.

BMW 740E PHEV 가격 : 84,300달러 (9,568만 원, 해당 국가의 지원금이 포함된 가격인지 알 수 없습니다.) 

BMW 740E PHEV 단점은 

전기차 보다 낮은 모터와 배터리 성능 때문에 충분한 가속 능력과 주행 거리가 짧아 소비자가 원하는 퍼포먼스가 줄어든다는 것과 일반 엔진 + 모터 + 배터리 적용하여 가격이 높은 것이 플러그인 하이브리드 단점이겠네요. (추가적으로 충전 시간을 고려한다면 바쁜 일상의 현대인 개념과는 맞지 않을 수 있습니다) 

BMW 740E PHEV 장점은 

일상의 출퇴근은 전기모드 만으로 활용 가능해 저렴한 유지비를 기대하게 합니다. 장거리를 이동은 전기모드 배터리 방전 시 하이브리드 자동차를 이용할 수 있어 충전소가 없는 지방에서는 하이브리드 자동차를 이용할 수 있는 장점이 있죠.   

테슬라 자동차 전기 모터 성능을 후륜에 적용하였다면 어땠을까? 아쉬움이 있습니다. 아마 이름처럼 충분한 포퍼먼스를 담았을 것 같은데 말이죠. 환경을 위해서 출시한 BMW 7 PHEV 모델에 대해서 알아보았습니다.