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르노 삼성자동차에서 LPe 모델 최강자"란 말이 나오게 된 것은 LPE 도넛 때문일 것인데요, 최근 출시한 SM6 LPE모델에 적용하며 넓어진 트렁크는 날개를 달아주는 격이 되었습니다. 가격이 저렴한 연료에 가정 경제는 이익으로 만들어 주며 실 생활에 편의성까지 가지고 있기 때문이죠. 디자인과 새로운 미션으로 성능과 디자인 모두 구매자에게 인정받은 것 처럼, 현재 SM6는 날개를 달았듯 많은 인기를 얻고 있습니다. 현재 생산이 따라가지 못한다는 느낌까지 들기도 하죠. LPe 적용하여도 최고급 세단과 동일하게 옵션 적용할 수 있도록 출시하였죠, 장애인 자동차에도 인기는 빠지지 않고 있습니다, 다만 아쉬운 것은, 아직 택시와 렌트카 적용하는 저가용 SM6가 출시하지 않아 점은 아쉬움이 남기도 합니다. 그만큼..

국내에서 제조하는 르노삼성 SM6 현재 출시한 모델은 3가지 엔진 타입으로 출시하고 있습니다. lpe, 가솔린 1.6L, 2.0L 엔진으로 출시하였죠, 아직 디젤 모델은 출시 전이지만 하반기엔 발표 예정이란 내용이 있었습니다. 멋있는 디자인과 성능, 가격 3박자가 고루 잘 갖춘 탓에 국내 인기가 높은 자동차죠, 쏘나타를 저격하며 국내 중형 세단 1위 맞먹는 자동차로 예전의 르노삼성 명성을 찾는 분위기 입니다. 출시된 모델 중 1.6L 엔진과 2.0L 엔진 성능과 유지비는 얼마나 차이가 있는지, 궁금한 정보일 수 밖에 없는데요, 성능, 제원, 연비, 유지비 비교 또는 구매 예정인 분에게 총 예상 비용을 생각해 보는 정보였으면 합니다. 르노삼성 SM6 TCe1.6 가격 및 취등록세 SE 개별소비세 인하 전 ..

최근 출시한 SM6 때문에 인기가 식은 SM5 이야기입니다. 디젤 모델과 1.6TCE 모델 라인은 없애고 가솔린과 LPG 두 가지 모델로 출시 하였는데요, SM6 출시에 SM5 가격은 저렴해졌죠, 높은 가격에 망설였다면 떨어진 가격을 고려해 볼만한 자동차가 되었습니다. 르노 삼성에서 적용한 CVT 자동미션 장점은 변속 충격이 덜 느껴지는 모델이죠, 국내 운전자 중 편안한 드라이빙 즐기는 운전자에게 잘 맞는 미션이라 할 수 있는데요, 장점을 든다면 당연 연비 효율성을 좋게하고, 고장율이 낮다는 장점도 있지만 오일 교체가 주기가 다른 미션보다 길다고 할 수 있습니다. 여러 장점을 가지고 있는 모델이라 장기간 운영하는 택시나 일반 개인이 오랫동안 구동할 모델이라면 당연 SM5 모델이 좋다는 것이죠, 그럼 SM..

최근 새롭게 단장한 SM3 모델 중 디젤 모델 추가되면서 다양한 선택을 할 수 있는 자동차가 되었습니다. 가솔린 모델 경우 국내에서 높은 연비로 국내 소비자에게 인기 있었다면 디젤 모델 출시는 더 경제적인 유지비를 생각할 수 있는 모델이기도 합니다. 디젤 모델 경우 유지비가 반영된 가격으로 출시하기 때문에 만약 가솔린과 디젤 모델을 구매 생각한다면 어떤 것이 좋을까 생각할 수 있는 부분이죠, 신차 출시가 5년 기준으로 변경 된다는 점에서 5년 동안 총 지출 금액을 합산하면, 디젤 또는 가솔린 모델 선택하는데 참조적인 내용이 될 것 같습니다. 르노삼성 SM3 가격 및 취등록세 가솔린 모델 PE 개별소비세 인하 전 15,900,000원 (취득세 7% 1,113,000원)개별소비세 인하 후 15,610,000..

최근까지 인기 있는 모델 QM3가 신연비 적용에도 우수한 성능과 함께 소비자에게 경제적인 가정 유지비를 안겨주고 있죠, 덕분에 출시 후 꾸준히 인기 있는 모델로 자리 잡고 있습니다. 예전과 달라진 것은 없는 듯 보이지만 천천히 외관 디자인을 보고 있으면 고급스럽게 빛이 난다는 느낌이 듭니다. 변하지 않은 멋과 디테일한 디자인 완성도 높은 QM3 유지비 이야기가 많았지만 최근 적용한 정보가 없다는 점에서 한번 더 작성하는 계기가 되었습니다. ● 르노삼성 QM3 파워트레인1.5 dCi(1,461cc) 디젤엔진(유로6), 최대출력 90마력 (4,000rpm), 최대토크 22.4 kg.m(2,000rpm), 독일 게트락 파워시프트 6단 DCT, 오토 스탑/스타트 시스템, 에코모드, 전륜구동, QM3 연비 17...

출시한 기간은 어느 정도 되었지만, 최근 전기 자동차 지원금 열풍에 다시 조명 받고 있는 르노삼성 전기차 SM3 ZE 모델이 있습니다. 비싼 몸값에 쳐다 보기 힘들었지만 현재 정보 보조금으로 1,200 만원 지원을 하고 있어, 지자체, 관공서 구매자의 눈길이 달라지고 있습니다.(일반 소비자 해당 없음) 성능은 어떻게 출시하였는지, 가격은 얼마가 적용되는지, 내용 확인하면서 국내 출시한 모델과 성능과 연비차이, 가격과 유지비 차이가 어떻게 되는지 확인하는 시간 만드셨으면 합니다. SE 개별소비세 혜택 전 43,558,500원 (취득세 7% 3,049,095원) 개별소비세 혜택 후 42,760,950원 (취득세 7% 2,993,266원) RE 개별소비세 혜택 전 44,623,500원 (취득세 7% 3,123..

디젤 모델 출시부터 현재는 가솔린 모델 주력으로 출시한 QM5가 있습니다. 출시한 기간이 오래되면서 조만간 다른 모델로 바뀌거나, 상위 그룹으로 출시할 예정인데요, 디젤 모델이 없어지면서 가격은 낮아지고 성능은 좋아졌다는 표현이 맞겠죠. 가솔린 모델만으로 구성되어 있는 QM5 디젤 모델 없는 구성은 어떤 성능과 장점으로 출시하였는지 제원과 성능 유지비 등 다양한 정보를 알아보고자 합니다. 먼저 공용 옵션부터 어떻게 적용되는지 알아보았습니다. ■ 르노삼성 QM5 파워트레인 2.0L(1,998cc) CVTC 가솔린엔진, 최대출력 143마력 (6,000rpm), 최대토크 20.1kg.m (4,800rpm),전륜구동, 엑스트로닉(Xtronic) 무단 변속기(6단 수동모드 지원), 사일런트 타이밍 체인, 엔진룸 ..

국내에서 자주 볼 수 있는 자동차 중 유독 티볼리가 자주 보인다 생가하는 분이 있을 것입니다. 그만큼 인기 차종으로 판매가 많았던 모델이죠, 출시전 부터 이슈가 있었고 최근에는 니로와 가격 경쟁에 뜨거운 이슈 바람이 불기도 했습니다. 쌍용 티볼리 가격이 저렴하게 출시하여 사회초년생에게 인기 있는 모델이기도 합니다, 가솔린 모델과 디젤 모델 두가지 모델로 출시 되어있는데요, 가솔린 모델보다 디젤 모델을 선호하는 경우가 많죠. 5년 기준으로 신차 발표가 있다면 꼭 디젤 모델을 선호하기 보다 저렴한 유가에 앞으로 전기차 하이브리드 모델이 출시가 많은 만큼 저렴한 자동차 가솔린 모델도 고려해보는 것이 좋을 것 같네요. 이유는 디젤 모델이 저렴한 유지비를 가지고 있지만 자동차 가격에 반영이 된 만큼 5년 이상 운..

최근 티볼리 에어가 출시하였습니다. 국내 소비자와 유럽에 어필할 수 있는 사이즈가 조금 더 큰 모델로 출시하였죠, 눈여겨 볼 내용은 티볼리 에어 경우 가솔린 모델 없는 디젤 모델로 구성되었다는 점입니다. 유럽 시장과 국내 시장에서 알뜰 소비자에게 맞춤형으로 출시한 것이죠, 티볼리 에어 경우 2WD와 4WD 시스템으로 출시하였는데요, 4WD 시스템의 좋은 점은 파티 타임 구동이 아닌 풀타임 적용으로 전자제어로 노면의 스타일에 맞게 자동 분배한다는 점이죠, 성능은 좋아졌지만, 국내 소비자에게 조금 더 저렴한 가격을 맞춰 출시했다는 점에서 인기는 지속적으로 있을 모델이기도 합니다. 쌍용 티볼리와 티볼리 에어 출시 저렴한 가격 정책 출시에 국내 자동차 브랜드에서 의식 하는 듯 니로 가격이 저렴하게 출시한 것을 ..

중형 SUV 최강자라 칭할 수 있는 쌍용 코란도C 모델이 있습니다. 2015년 부터 아이신 미션 변경하였으며, 인피니티 사운드를 즐길 수 있는 모델이기도 합니다. 중형 SUV 이지만 가격은 동급보다 저렴한 가격으로 출시하였는데요. 2.2L 엔진 조합은 쌍용 모델 라인의 렉스턴, 투리스모 등에 적용하는 엔진이죠. 동급 엔진 적용한 차량에서 낮은 가격이지만, 성능과 디자인에서 구매자에게 즐거운 드라이빙 안겨 줄 모델이기도 합니다. 쌍용 코란도C 모델은 2WD 또는 AWD 모델로 출시하였습니다. 선택의 폭을 다양하게 적용하여 운전자 성향에 따라 선택할 수 있는 모델로 4륜 시스템과 비슷하지만 조금 다른 방식으로 운용하는 시스템입니다. 4륜 상시 풀타임 경우 노면에 따라 전륜과 후륜의 분배가 달라지는 시스템입니..