니로 PHEV 플러그인 하이브리드 가격 연비 보조금 유지비

니로 PHEV 플러그인 하이브리드 가격 보조금 유지비

기아자동차에서 니로 (PHEV) 플러그인 하이브리드 모델을 출시하였습니다. 국내 보조금과 전기 충전 시스템을 적용한 SUV 모델은 고객 관점에서 경제적인 부분은 높은지 정부 보조금 등 다양한 정보 통해서 함께 준비해 보았습니다.

■ 니로 (PHEV) 플러그인 하이브리드 어떤 차?

일상 생활에서 하이브리드 자동차를 이용하는 것처럼 이용할 수 있으며 가까운 거리는 기름 한 방울 사용하지 않고 전기 모터와 배터리를 이용할 수 있는 차량입니다. 때문에 하이브리드 + 전기차 두 가지 차량을 합친 차량으로 보셔도 좋은데요. 니로 (PHEV) 플러그인 하이브리드 이용하는 방법은 장거리 주행은 하이브리드처럼 연료를 알뜰하게 사용하는 방법과 가까운 거리는 전기모드를 이용하여 전기차를 이용할 수 있습니다.

■ 니로 (PHEV) 플러그인 하이브리드

EV 모드는 전기차를 이용하는 것처럼 플러그인 하이브리드 배터리와 전기모터만으로 구동하는 시스템을 담고 있어 어떤 차량보다 배터리 용량과 모터 성능은 중요하게 다루어지는 차량입니다. 그렇다면 니로 (PHEV) 플러그인 하이브리드 제원을 확인해 봐야겠죠. 어떤 성능을 담고 있는지 확인하면 좋겠지만 글 내용만으로 비교할 수 없어 과감한 성능과 좋은 연비를 나타내는 기준 차량으로 비교하면 좋을 것 같습니다. 수입차를 예를 들 수 있는데요, 토요타 프리우스 프라임의 모터 배터리 제원과 비교하면 국내 출시한 정보가 좋은지 나쁜지 가늠할 수 있는 기준이 되겠네요.

■ 니로 (PHEV) 플러그인 하이브리드

기아 니로 엔진 제원 1.6L (1,580㏄) 카파 GDi, 최고출력(105ps/ 5,700rpm), 최대토크(15kgm/ 4,000rpm) FF 구동, 6단 DCT 자동 변속기 205/60 R16, 연료탱크 45L 제원 출시.

모터 제원

모터 출력 60.5마력 (44kW) / 1,798~2,500, 최대토크 17.3kg.m(170Nm) / 0~1,798, 배터리 (8.9 kWh), 1회 충전 주행거리 (40km)

니로 (PHEV) 플러그인 하이브리드 크기는 전장(4,355㎜), 전폭(1,805㎜), 전고(1,545㎜), 휠베이스 (2,700㎜) 사이즈이며 비교할 수 있는 차량은 티볼리 에어보다 약간 작은 수치네요. 니로 출시 가격을 확인해 보시죠.

■ 니로 (PHEV) 플러그인 하이브리드 출시 가격 및 옵션

니로 (PHEV) 플러그인 하이브리드 출시 가격 및 옵션 가격의 7% 취등록세 중 140만 원 할인(채권을 제외한 탁송료와 개별소비세, 교육세 포함, 부가가치세 금액 산출)과 정부 보조금 500만 원 적용한 총 구매 가격에 포함한 2018년형 니로 (PHEV) 플러그인 하이브리드 출시 가격입니다.

모터 출력과 배터리 용량은 일반 하이브리드보다 높게 설정하면서 무게는 더 늘어났을 것이라 예상할 수 있지만, 연비는 더 좋아졌다는 게 핵심입니다. 니로 (PHEV) 플러그인 하이브리드 전체 연비를 확인해 보시죠.

가솔린 연비

도심(19.2km/ℓ), 고속(17.8km/ℓ), 복합연비(18.6km/ℓ)

플러그인 하이브리드 모터 연비

도심 (5.5km/kWh) 고속도로 (4.7km/kWh) 복합연비 (5.1km/kWh)

■ 니로 활용방법

가까운 거리 약 40Km 이내 거리는 플러그인 하이브리드에서 지원하는 전기차 모드를 이용해서 운행하면 기름을 사용하지 않아 더 경제적인 주행을 할 수 있습니다. 장거리는 하이브리드 차량으로 높은 연비를 적용할 수 있는 것이 장점이기 때문에 가까운 거리는 EV 모드 적극 활용, 장거리는 하이브리드 차량으로 운행하면서 연비 효율을 올리는 방법을 플러그인 하이브리드 고려하면 좋을 것 같네요. 이와 같은 방법으로 이용한다면 1년 유지비는 얼마나 적용되는지 확인해 보도록 하죠. (저공해 2종 차량 혜택은 검색란에서 검색해 주세요)

■ 니로 (PHEV) 세금 유지비

플러그인 하이브리드 보험 약정할인 구간 하이브리드 1년 10,000Km 주행, EV 모드 1년 5,000Km 주행 기준, 플러그인 하이브리드 자동차세 + 유류비 + 충전요금 정보를 산출하여 플러그인 하이브리드 1년 유지비 작성된 내용입니다.

니로 전기차처럼 지자체 추첨으로 구매할 수 있는 차량이 아니라서 영업점에서 상담하면 바로 출고할 수 있는 차량입니다. 보조금 정보와 니로 (PHEV) 플러그인 하이브리드에 적용된 취등록세 말고도 지역마다 채권 할인 가격을 확인하면 총구매 가격이기 때문에 구매하는데 도움 될 것 같습니다.

한 가지 아쉬운 내용은 출시 가격이 높아 그랜저 IG와 같은 준대형 차량을 고려해도 비슷한 가격이라 그만큼 니로 (PHEV) 플러그인 하이브리드 구매력은 낮아 보이는 부분은 아쉬운 내용인 것 같습니다. 조금 더 저렴해지길 가다리는 분들도 있을 것 같군요. 유익한 정보였으면 좋겠습니다.