쏘나타 뉴라이즈 하이브리드 가격 연비 보조금 세금 유지비

쏘나타 뉴라이즈 하이브리드 가격 연비 보조금 세금 유지비

페이스리프트 모델이었던 쏘나타 뉴라이즈의 하이브리드 모델을 출시하였습니다. 어떤 장점을 담고 있는지 확인해 보도록 하죠. 현대차에서 밝힌 특징을 본다면 엔진 도움 없이 EV 모드 통해서 120Kmh 속도까지 운행할 수 있다는 내용은 세계에서 놀랄 기술을 담아 놓았습니다.

하이브리드 모터 (38kW) 최고출력 (51 PS/ 1,770~2,000rpm), 모터 최대토크 (20.9kg.m/ 1,770rpm) 제원으로 경차보다 낮은 마력으로 큰 차체를 120Kmh 속도를 낼 수 있는 기술은 세계 자동차 회사에서도 찾아보기 힘들기 때문인데요. 쏘나타 뉴라이즈의 하이브리드 모델에 대해서 여러 정보 준비해 보았습니다.

■ 쏘나타 뉴라이즈의 하이브리드 제원

엔진형식 2.0 (1,999cc) GDi 누우 엔진, 최고출력 (156 PS/6,000rpm), 최대토크 (19.3kg.m/ 5,000rpm), 6단 자동 변속기, 205/65 R16, 연료 탱크 용량 (60ℓ) 제원과 함께 모터 (38kW) 최고출력 (51 PS/ 1,770~2,000rpm), 모터 최대토크 (20.9kg.m/ 1,770rpm) 구성으로 시스템 (엔진+모터) 출력 193마력의 하이브리드 제원을 적용한 기술입니다.

쏘나타 뉴라이즈의 하이브리드 크기는 전장(4,855㎜), 전폭(1,865㎜), 전고(1,475㎜), 휠베이스(2,805㎜) 사이즈이며 이전 모델과 동일한 크기에 비교할 수 있는 차량은 경쟁 모델인 K5와 비슷한 수치이지만, 전폭이 5mm 크게 출시되었습니다.

2.0L 배기량을 적용하고 쏘나타 뉴라이즈의 하이브리드는 친환경 차량 출시하면서 정부 보조금 100만 원을 적용됩니다. 또한 취등록세 140만 원 하이브리드 모델에 적용됨에 따라 혜택 높은 친환경 차량이라 고객의 기대를 높이는 부분입니다. 쏘나타 뉴라이즈의 하이브리드 출시 가격을 확인해 보시죠.

■ 쏘나타 뉴라이즈의 하이브리드 출시 가격 및 옵션

쏘나타의 하이브리드 출시 가격표 및 옵션 가격의 7% 취등록세 140만 원 할인 (채권을 제외한 탁송료와 개별소비세, 교육세 포함, 부가가치세 금액 산출) 적용한 2018년 쏘나타 뉴라이즈의 하이브리드 출시 가격입니다.

이미지 정보는 전체적인 세제 혜택의 보조금 100만 원 + 취등록세 140만 원 할인 적용된 내용입니다.

■ 뉴라이즈 옵션 패키지 정보

쏘나타 스타일 케어 III

LED 리어 콤비 램프(제동등, 후미등 적용), LED 보조제동등, 17인치 타이어 & 에어로 다이나믹 알로이 휠

쏘나타 올시즌 케어 A

앞 좌석 통풍, 뒷좌석 열선, 동승석 전동조절(4 way), 자외선 차단 유리(앞면)

쏘나타 올시즌 케어 B

앞 좌석 통풍, 뒷좌석 열선, 동승석 전동조절(4way), 자외선 차단 유리(앞면), 수동식 뒷좌석 도어 커튼

쏘나타 레이디 케어 A

어라운드 뷰 모니터(AVM), 주행 중 후방영상 디스플레이(DRM), 모카브라운 인조가죽 시트, 블랙헤드라이닝, 우드그레인

쏘나타 레이디 케어 B

어라운드 뷰 모니터(AVM), 주행 중 후방영상 디스플레이(DRM), 에메랄드블루 천연가죽 시트, 블랙헤드라이닝

쏘나타 스마트 센스 패키지 Ⅴ

어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC), 자동 긴급 제동 시스템(AEB), 주행 조향보조 시스템(LKAS), 부주의 운전 경보 시스템(DAA), 스마트 하이빔(HBA), 슈퍼비전 클러스터

쏘나타 스마트 센스 패키지 III

어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC), 자동 긴급 제동 시스템(AEB), 주행 조향보조 시스템(LKAS), 부주의 운전 경보 시스템(DAA), 스마트 하이빔(HBA), 다이나믹 밴딩 라이트(DBL)

■ 쏘나타 뉴라이즈의 하이브리드 출시 연비

2.0 하이브리드(16" 타이어) 복합 18.0km/ℓ (도심 : 17.7km/ℓ, 고속도로 : 18.3km/ℓ)

2.0 하이브리드(17" 타이어) 복합 17.4km/ℓ(도심 : 17.0km/ℓ, 고속도로 : 17.9km/ℓ) 연비가 적용되었습니다.

쏘나타 뉴라이즈의 하이브리드 안전 : 7 에어백 시스템(운전석/동승석 어드밴스드 에어백, 운전석 무릎, 운전석/동승석 사이드, 전복 대응 커튼), 앞 좌석 충격 저감 시스템, 샤시 통합 제어 시스템(VSM), 차체 자세 제어 장치(ESC), 경사로 밀림 방지 장치(HAC), 가상 엔진 사운드 시스템(보행자 보호), 급제동 경보장치(ESS), 앞 좌석 하체 상해 저감 시트벨트(EFD), 개별 타이어 공기압 경보장치(TPMS), 타이어 응급 처치 키트, 유아용 시트 고정 장치(뒷좌석), 세이프티 언락 시스템을 쏘나타 뉴라이즈의 하이브리드 전 트림 기본 적용한 내용입니다.

하이브리드 출시 정보에 맞게 세금과 유지비 정보 통해서 경제적인 부분 확인해 보았습니다. 뉴라이즈 보험 약정거리 할인 1년 10,000Km 주행 기준, 뉴라이즈 자동차세 + 유류비 정보 통해서 쏘나타 뉴라이즈의 하이브리드 1년 유지비 산출한 내용입니다.

EV 모드가 적용되었지만, 낮은 배터리 용량이라 3~5Km 주행 정도 가능할 것으로 보이는 부분인데요. 배터리 용량이 공개되지 않아 하이브리드 이전 배터리 용량으로 넉넉하게 거리 적용해 보았습니다. 전체적인 평가를 보면 낮은 모터 출력으로 큰 차체를 120Kmh 속도까지 나타낸 기술은 토요타에서도 놀랄 기술처럼 보이는 부분인데요. 

프리우스 신형 모델 작은 차체에 적용된 모터 출력은 53kW 71마력을 나타냅니다. 이보다 큰 쏘나타 뉴라이즈의 하이브리드 차체에 38kW 모터를 적용하고도 높은 속도를 내면서 만족스러운 출력을 보인다는 것은 20년 노하우가 담긴 토요타 기술을 뛰어넘었다는 내용으로 보이네요.^^ ㅎㅎㅎ (저공해 2종 차량입니다. 아래 내용에서 혜택 참조하세요)

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