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2018 현대 아이오닉 하이브리드 리뷰국내자동차/현대 2018. 3. 24. 13:01
2018 현대 아이오닉 하이브리드 리뷰
현대 자동차 준중형 친환경 자동차 아이오닉 연식 변경한 모델이 출시하였습니다. 2018 현대 아이오닉 하이브리드 많은 발전이 있었고 업데이트 통해서 현대 자동차 중 매력적인 세단이 되었는데요.
현대 아이오닉 하이브리드 출시 후 단 시간 내 좋아진 이유는 직접 문제점 확인하고 제시하며 개선 요청을 게을리하지 않고 적극적으로 알렸던 국내 자동차 기자 및 스탭에게 감사한 마음 남깁니다.
1. 개요
2016년 1월 출시하며 당시, 하이브리드 대명사였던 경쟁사 모델보다 높은 연비를 갖춰 승차감과 편의성을 올린 준중형 친환경 자동차입니다.
하이브리드 시스템을 잘 알고 있듯 연비 우선 출시한 모델이기에 편의성은 무시할 것이라 생각과 달리 멀티링크 및 실내 편의성 등 다양한 첨단 옵션으로 출시한 모델이었죠.
현대 아이오닉 출시 초기 많은 문제점이 발생하였고 발생된 문제는 빠르게 피드백되기 시작하면서 현재 어디에 내어 놓아도 빠지지 않는 하이브리드 차량이 되었습니다.
2. 첨단 기능
2018 현대 아이오닉 하이브리드 옵션으로 선택할 수 있는 현대 스마트 센스 패키지를 선택할 수 있는데요.
전방 충돌 경고 + 전방 충돌 방지 보조 + 차로 이탈 경고 + 차로 이탈 방지 보조 + 스마트 크루즈 컨트롤 + 후측방 충돌 경고 + 후방 교차 충돌 경고 + 아웃사이드 미러 퍼들램프 + 크롬 라디에이터 그릴 + 운전자 주의 경고 + 하이빔 보조 등 실제 효과적이고 잘 인식한 내용은 시승기 통해서 잘 알고 있을 듯합니다.
3. 제원
현대 하이브리드 제원 카파 1.6L (1,580cc) GDi 엔진, 최고출력 (105PS/ 5,700 rpm), 최대토크 (15.0kg.m/ 4,000 rpm), 연료탱크용량 (45L), 6단 변속기, 195/65 R15 제원이라면..,
모터 형식은 영구자석형 동기모터, 모터 최고출력 (43.5PS), 모터 최대토크 (17.3 kgf.m) 제원으로 성능 발휘합니다.
현대 아이오닉은 기존 6개의 트림으로 출시한 (I, I+, 벨류+, N, N+, Q)을 3개로 줄이고 (I, N, Q)으로 출시 중이죠. 부드러운 가속감과 주행 모드별 과감한 성능을 잘 표현합니다.
4. 가격 및 보조금
2018년부터 하이브리드 보조금은 50만 원으로 인하되어 조금 더 구매 조건은 좋아지지 않았는데요. 2018 현대 아이오닉 하이브리드 가격표 및 옵션 정보에서 확인해 보시죠.
※ 하이브리드 개별소비세 및 교육세 감면 (130만 원 한도) 적용된 내용이며 하이브리드 정부 보조금 50만 원은 포함하지 않은 내용입니다.
취등록세 및 채권 가격은 직접 [클릭] 차량 가격 + 옵션 + 현대 프로모션 = 총가격을 입력하여 2018 현대 아이오닉 하이브리드 세금 정보를 조금 더 정확하게 확인 바랍니다. (출력된 가격과 세금에서 정부 보조금 50만 원 공제해보세요)
5. 유지비 및 취등록세
1년 주행거리 기준, 유류비 및 자동차 정보를 이용한 산출 방식이며 복합연비 기준으로 작성한 내용입니다.
아이오닉 연비 테스트 리뷰에서 연비가 잘 나왔던 내용처럼 연비는 좋습니다. 장거리 이용할 계획이라면 선택 고려해도 좋을 만큼, 높은 연비를 보여주고 있었죠.
국내 하이브리드 차량의 역사가 짧은데요. 국내 자동차 리뷰 기자의 아이오닉 하이브리드 10년의 역사가 남긴 것 같은 자료가 생겼습니다.
많은 주행 테스트를 남겼고, 성능을 테스트 확인하였고, 연비 테스트를 진행하며 문제를 토론한 것은 결국 해당 기자의 불이익도 당하기도 했지만, 이러한 내용은 현재는 현대 아이오닉 하이브리드 일본 자동차와 비교해도 좋을 만큼 인식이 높아졌고 제조사는 품질에 대해 당당해졌습니다.
유럽, 북미 등 다양한 세계 시장에서도 높은 수준의 하이브리드를 제공하게 되었고 국내 소비자에게도 자신 있게 권장할 수 있는 하이브리드 자동차 수준까지 올려주었네요. 토요타 하이브리드처럼 현대 자동차 하이브리드 성능을 인정받은 아이오닉 리뷰였습니다.
ioniq2018-hybrid-price.pdf
