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볼보 폴스타 1 제원 성능 구동 방식은?유럽자동차/볼보 2018. 7. 12. 15:11
볼보 폴스타 1 제원 성능 구동 방식은?
볼보 고성능 자동차로 알려진 폴스타 1 공식 공개를 앞두고 중국 지리차에서 공개한 내용을 토대로 제원 성능 구동 방식 등 다양한 정보를 확인했다.
공개한 볼보 폴스타 1 제원 및 성능은 차후 업그레이드 제원이 될 수 있다는 언급도 남겼다.
전기차 출시 예상과 달리 플러그인 하이브리드 (PHEV) 시스템을 적용한 2.0 터보 엔진과 2개의 모터를 이용해 고성능 차량의 가속 능력을 평가 받을 예정이다.
1. 디자인
외관적 디자인을 보았을 때 최근 공개한 S60 세단과 크게 다르지 않은 외관이다. 전면부 그릴에서 과감한 직선 라인의 그릴과 전면, 측면, 후면 모두 볼보 폴스타 1 엠블럼, 21인치 휠의 275/30 R21 (전면) / 295/30 R21 (후면) 볼보 폴스타 마크를 통해서 고성능 버전을 확인할 수 있다.
실내 또한 깔끔한 디자인에서 크롬을 이용한 시각적인 고급스러움을 높였다. 볼보 실내를 쉽게 알아볼 수 있는 인포테인먼트 시스템과 계기판을 확인할 수 있지만 스티어링 휠은 D컷이 아닌 둥근 모양을 적용했다.
2. 제원
볼보 폴스타 1 제원에서 EV 시스템의 성능을 높여줄 전기 배터리에서 주목할 부분이다. 이제까지 출시한 플러그인 하이브리드 중 가장 높은 배터리 시스템을 적용하며, I3와 같이 94Ah까지 높일 경우 300Km 주행까지 고려할 수 있다는 것이다.
볼보 폴스타 1 배터리는 3개 스틱과 2개 배터리 팩 구성으로 34 kWh 용량을 적용했으며 센터 터널과 뒷좌석 부위 적용하여 전기차와 같은 배터리 용량을 적용했다.
하이브리드 시스템에서 배터리 성능 저하가 빨리왔던 것을 보조 배터리로 성능을 높였던 기술을 볼보 폴스터 1에서도 충분한 용량으로 나누어진 배터리로 방전없이 오랫동안 사용할 것으로 보였다.
볼보 폴스터 1 리어 액슬에 2개 전기 모터와 크랭크 ISG를 적용해 효율성을 높였다.
2.0 리터 직렬 4 기통 터보 차저 최고출력 600 마력, 최대토크 102.2 kgm, AWD 시스템, 브레이크 아케보노 6 피스톤 캘리퍼스 (전방) / 콘티 EPB (후방), 1회 충전으로 EV모드 (150 km) 운행할 수 있다.
Volvo SPA 플랫폼 무게를 줄이기 위해 CFRP + 강철 복합체를 이용해 무게를 줄여 출시할 예정이다. 볼보 폴스타 1 크기는 이미지 참고.
3. 가격
볼보 폴스타 1은 작년 공개한 이래로 3월까지 전 세계에서 7,000 명이 넘는 주문 했다고 밝히며 사전 계약은 환불 가능한 유럽은 2,500유로 미국은 2,500달러 선수금이 적용했다. 볼보 폴스타 1 가격은 중국에서 145만 위안, 유럽에서 155,000 유로, 미국에서 155,000 달러로 출시할 계획이다.
볼보 폴스타 1은 해마다 열리는 굿 우드 페스티벌 오브 스피드(현지 7월 12일 ~15일) 영국에서 역동적인 성능을 공개 데뷔하며 이어 8월 23일~26일 캘리포니아 몬터레이 카 위크에서 북미 데뷔 무대를 가질 예정이다. 2019년 폴스타 2를 공개할 예정이며 출시한다면 국내에서도 빠른 시간 내 출시할 것으로 보였다.
