닛산 엑스트레일 (X Trail) 가격 세금 유지비

닛산 엑스트레일 (X Trail) 가격 세금 유지비 

닛산 코리아에서 크로스오버 황태자 엑스트레일을 출시했습니다. 닛산 엑스트레일은 3세대 모델에서 2017년 2018년형 페이스리프트 모델을 공개 후 국내 도입된 모델입니다. 

달라진 디자인은 부산 국제 모터쇼에서 볼 수 있었는데요. 모터쇼 이후 약 6개월 만에 출시한 모델은 어떤 독특함을 담은 차량인지 궁금함으로 작성하였습니다. 

닛산 엑스트레일 (X Trail)은 인텔리전트 모빌리티 시스템으로 차선 이탈 방지, 각 휠을 개별적 제어 시스템과 비상 브레이크 시스템으로 안전성과 편의 시스템은 주행의 즐거움을 선사할 예정입니다. 

시스템에서 볼 수 있듯 도시에서 최적화된 크로스오버 2.5L 가솔린 엔진으로 셋팅한 가솔린 엔진의 주행 체감을 높이게 되었죠. 

1. 주행 성능 

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닛산 엑스트레일 (X Trail) 주행 차량급 SUV이면서 높은 포지션과 자신감 있는 주행 성능을 최대로 활용할 수 있는 크로스오버의 날렵함과 민첩성 주행을 전달하는 특징을 담고 있습니다.

자유로운 외관의 도시적 스타일과 도로를 움켜쥐듯 달리는 인테리전트 4X4시스템에서 주행 중 노면 상태 변화에 민감하게 반응하게 되죠. 

그래서 닛산 엑스트레일 (X Trail) 안전 시스템으로 적용한 후측방 경고, 비상 브레이크, 차간거리 제어, 차선이탈 방지 시스템과 결합한 익사이팅 드라이빙의 재치스러운 즐거움을 체감할 수 있죠. 

이런 주행 감성은 최근 대세인 CVT 변속기와 함께 2.5L 가솔린 엔진과 조합하며 성능을 높입니다. 

닛산 엑스트레일 (X Trail) 생산 설비는 유럽, 아시아의 다양한 나라에서 가장 가까운 국내 르노에서 공급하는 게 아닐지 의심스럽지만, 아직 알 수 없습니다. 

2. 톱기어 

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유럽의 톱기어에서 닛산 엑스트레일 (X Trail)의 여러 장점을 담았지만, 중점의 2가지를 확인할 수 있었는데요. 새롭게 제시한 디자인의 변화가 크지 않지만 개성적인 디자인이 좋았다는 평가를 볼 수 있었죠. 

닛산의 첨단 기술의 자부심 때문에 혼잡도로 고속도로에서 크루즈 컨트롤의 가속과 제동에서 첨단 기능의 업그레이드된 반응이 좋았다는 평가를 볼 수 있었습니다. 

생각보다 부드러운 서스펜션과 함께 2WD와 4WD를 구분하지 않아도 노면의 높은 그립감은 큰 점수를 반영하였죠.

국내 출시할 모델은 최하위 모델 2WD와 중간 및 상위 트림은 4WD가 적용합니다. 하위 트림만으로 만족할 수 있는 성능을 볼 수 있을 것 같은데요. 

특히 부드러운 주행은 가족과 함께할 수 있는 차량으로 꼽을 수 있다는 정보를 볼 수 있었습니다.

3. 가격 및 트림

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닛산 엑스트레일 (X Trail) 가격은 3가지 트림의 선택에 따라 달라집니다.

2WD SMART [3,460만 원]

4WD [3,750만 원]

4WD TECH [4,120만 원]

패밀리 SUV 추천하는 외신 정보를 보면 부드러운 서스펜션은 거친 노면에서도 부드러운 운전을 체감하게 한다는 정보를 볼 수 있어 국내 닛산 엑스트레일 (X Trail) 시승기에서 패밀리카 다운 승차감을 전달하는지 참고하셨으면 합니다.