쏘렌토 6년만의 풀체인지 4세대 특징은?

쏘렌토 6년 만의 풀체인지 4세대 특징은? 

 

기아차 풀체인지 준대형 SUV 쏘렌토 출시에 "아빠"라는 타이틀의 남성이라면 관심을 가질 수밖에 없는 편의성과 럭셔리함에 단란한 가정을 꿈꾸는 남성 로망을 자극시키는 모델입니다. 쏘렌토 풀체인지 정보 확인해 보죠.

 

기아차 4세대 신형 쏘렌토 (2020년 2월 20일 ~ 3월 16일까지) 사전계약에 26,368대가 집계되었습니다. 1년 출고 물량을 확보하면서 2020년 기아차가 상반기부터 바쁜 일정을 소화하게 되었습니다. 

 

3세대 신형 플랫폼 특징으로 차체가 커지고 실내 공간이 확대되면서 무릎 공간까지 넓어져 1~3열까지 이동 구간까지 편안함을 기대할 수 있게 되었죠.

기아는 새로운 파워트레인과 다이얼식 8단 DCT 습식 변속기를 통해 최신 최첨단 기술, 터레인 모드, 황홀한 주행감성의 이제까지 경험할 수 없었던 새로운 디자인 바탕으로 기아차 준대형 SUV 매력을 더러 냈습니다.

 

 

 

 

1. 쏘렌토 디자인

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쏘렌토 풀체인지 전면부는 기아의 특징이 된 '타이거 노이즈'그릴에 대한 새로운 해석으로 볼 수 있습니다. 확대된 그릴은 각 측면의 통합 헤드램프를 유기적으로 감싸는 더 넓은 모양을 보여줍니다.

 

헤드램프 자체는 새로운 '타이거 아이라인' LED 주간 주행 등을 특징으로 하며, 그릴 주위의 라인을 강렬한 인상을 주는 것으로 디자인에 초점을 더한 것으로 해석되는데요.

 

날카로우면서도 단호한 외관의 변화에는 직사각형의 낮은 공기 흡입구로 보완하여 에어 커튼의 차량 주변의 공기를 전달합니다. 

 

 

• 타이거 노즈 그릴
• 프로젝션 LED 헤드램프
• 20인치 스퍼터링 휠

쏘렌토 상위트림 20인치 스퍼터링 휠 적용한 신형 쏘렌토 디자인을 높여줄 뿐만 아니라 거친 노면의 상황에도 주행 중 조용한 상태로 주행을 돕습니다.

 

쏘렌토 운전석

 

 

쏘렌토 풀체인지 실내는 더욱 럭셔리한 디자인 바탕으로 새로운 형상의 센터패시아, 송풍구, 내비게이션 등 풀체인지 디자인에 걸맞은 완성도를 보였죠.

 

새로운 디자인과 기아의 최신 기술을 탑재한 쏘렌토 풀체인 기대감을 높입니다.

• 12.3인치 풀 사이즈 LCD 클러스터
• 10.25인치 UVO 내비게이션
• 전자식 변속 다이얼 방식
• 추가된 센터 사이드 에어백 

 

 

 

2. 쏘렌토 파워트레인

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기아 쏘렌토 풀체인지 모델은 3개 파워트레인 특징으로 합니다.

쏘렌토 2.2L 디젤	2.2L 디젤
엔진	스마트 스트림 D2.2L
최고출력	202ps
최대토크	45.0kgm
변속기	습식 8단DCT 변속기

쏘렌토 하이브리드	1.6 T-GDI 하이브리드
엔진	스마트 스트림 1.6 터보 HEV
최고출력	230ps
최대토크	35.7kgm
모터출력	44.2KW (60마력)
모터토크	264Nm (43.1kgm)
배터리	1.49kWh (리튬 이온 폴리머 배터리 팩)
변속기	6단 자동 변속기

쏘렌토 2.5 터보	2.5L T-GDI 터보 [1]
엔진	스마트 스트림 2.5L 터보 가솔린
최고출력	300ps
최대토크	43.1kgm
변속기	습식 8단DCT 변속기

휠(타이어)	18인치 전면가공 휠/ 20인치 스퍼터링 휠
승차인원	5인승(2+3), 6인승(2+2+2), 7인승(2+3+2)
전장	4,810mm (+10mm)
전폭	1,900mm (+10mm)
전고	1,700mm (+10mm)
축거	2,815mm (+35mm)

쏘렌토 테일램프

쏘렌토 3열 에어컨 컨트롤

쏘렌토 스마트 트렁크

 

쏘렌토 2.2L 디젤 엔진을 먼저 출시하면서 기아차는 2분기 후반 2.5L 터보 엔진 출시를 계획하고 있습니다.

 

• 첨단 안전 및 편의
• 다중 충돌 방지 자동 제동시스템
• 기아 페이
• 원격 스마트 주차 보조
• 6인승 2열 독립 시트

쏘렌토 3열 시트 (아래 2열 시트)

쏘렌토 2열 3열 폴딩 (차박?)

 

3. 개소세 할인

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쏘렌토 2.2L 디젤 엔진을 먼저 출시한 기아차는 정부 경제 부흥을 위해 다시 실행한 개소세에 따라 기존보다 저렴한 가격표를 제시 중입니다.

 

쏘렌토 클러스터

 

4세대 쏘렌토 풀체인지 디젤 엔진 판매 가격은 (※ 개별소비세 1.5% 기준)

• 트렌디 2,948만 원
• 프레스티지 3,227만 원 
• 노블레스 3,527만 원 
• 시그니처 3,817만 원으로 책정되었습니다. 

 

3세대 대비 더 높아진 가격을 확인할 수 있죠. 그만큼 상품성 또한 좋아졌다고 평가됩니다.

 

쏘렌토 1열 디테일

 

쏘렌토 사전계약으로 약 2만 6천대 집계되었고 여기서 이번 출시한 디젤 엔진 선택은 13,491대 계약을 보였습니다. 해당 물량을 2020년까지 출고 계획안을 보이기도 했었는데요.

개소세 할인은 출고 기준이기 때문에, 할인은 받지 못하게 된 것이죠. (올해까지 개소세 할인을 연장하면 받을 수 있을까요?) 

 

쏘렌토 송풍구, 무드램프, 도어

 

4. 사전계약 참고

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기아 4세대 쏘렌토 풀체인지 모델은 30~40대 선택 비율이 높았습니다. 기아차가 공개한 내용을 인용하면 30대 (27.9%) 선택하였고 40대 (30.8%) 선택하면서 쏘렌토 전체 58.6%가 30~40대에서 선택되었습니다.

 

기아 쏘렌토 풀체인지 트림은

트렌디, 프레스티지, 노블레스, 시그니처 4개 트림으로 운영 중인데요. 사전 계약에 시그니처가 47.2%, 노블레스가 34.2%를 선택했죠.

 

쏘렌토 2열 송풍구, 충전 USB단자

 

신형 쏘렌토를 즐기려는 선택에 상위트림을 선택한 것인데요. 남성의 로망 단란한 가정을 위한 선택이라고 느껴집니다. 

 

마지막으로 신형 쏘렌토 출시에 기아차와 현대차에서 새로운 신기술을 하위 트림까지 내리면서 편의는 더욱 좋아졌고, 첨단 운전자 지원시스템은 주행에서 더욱 안정성과 편리한 주행 체감을 전달 받게 되었죠.

높아진 가격은 아쉬움을 담았지만, 현대 기아차 진화 중인 자동차 상품성을 보면서 수입차 못지않은 품질의 자부심을 담고 있는 것 같아 응원할 수밖에 없는 것 같습니다.

 

더욱 좋아진 기아 쏘렌토 풀체인지 소식이었습니다.

신형쏘렌토

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[1] 기아차에서 아직 2.5L 터보 엔진의 제원을 공개하지 않아, 쏘렌토 2.5L 터보 엔진 제원이 확인할 수 없는 상태다. 다만, 국제 파워트레인 콘퍼런스에서 공개했던 기아차의 스마트스트림 3.5L T-GDI, D3.0L 디젤, 2.5L T-GDI 터보 엔진을 참고한 제원 임. (2019년 10월 22일~23일 개최)