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벤츠 s클래스 풀체인지 공개일 특징 기술!유럽자동차/벤츠 2020. 8. 3. 21:15
벤츠 s클래스 풀체인지 공개일 특징 기술!
독일 메르세데스 벤츠 플래그십 s클래스 풀체인지 정보를 공개한 상태입니다. 다양한 영상으로도 소개하고 있지만 벤츠 S클래스 풀체인지 디자인에 대해서 아직 공개하지 않은 상태인데요. 관련 정보 확인해 보시죠.
9월 프랑크푸르트 국제 모터쇼
독일 프랑크푸르트에서 개최되는 세계적인 자동차 전시회(모터쇼).
기간 : 9. 12. ~ 9. 22. (2019년) 해마다 9월 중순이면 개최.
장소 : 독일 프랑크푸르트 암 마인.이번 모터쇼는 코로나 여파로 개최 여부가 불투명한 상태입니다.
벤츠 S클래스 풀체인지 디자인 공개
9월 프랑크푸르트 개최 전, 벤츠는 9월 2일 벤츠 S클래스 풀체인지 디자인을 공개할 계획으로 알리고 있습니다.
차례
1. 미리 알려진 정보
2. 민첩함 최대치
3. 전방 주차도 쉽다?
4. 뒷좌석 에어백
5. 액티브 바디 컨트롤벤츠는 1901년 최초 자동차 판매 후 파워트레인 기술, 플랫폼 등 자동차 기술의 많은 노하우가 쌓였고 긴 역사만큼 국내 시골 100세 할아버지도 알아주는 브랜드 때문에 성공한 비즈니스 대명사처럼 누구나 알 수 있도록 자신의 성공을 대변하는 벤츠 자동차로 어필하는 사례가 많아진 인기 브랜드입니다.
그런 벤츠가 해마다 고급 첨단 기술을 탑재해 S클래스 풀체인지 모델에서 선보였는데요. 이번 10세대 벤츠 S클래스 풀체인지 진화에 새로운 또 다른 기술을 반영할 계획입니다.
1. 미리 알려진 정보
벤츠 S클래스 풀체인지 모델은 공식 벤츠 페이스북을 통해 부분 디자인을 공개한 상태입니다. 기존 롱 베이스와 숏바디는 통합되어 대형 디스플레이어 장치가 적용되면서 터치패드는 역사 속으로 사라지게 되었죠.
새롭게 첨단 기술을 확인할 수 있는 것은 해외 유튜브에서 확인할 수 있는 헤드업 디스플레이의 증강현실 기술이 탑재한 것입니다.
10세대 벤츠 S클래스 풀체인지 파워트레인은 가솔린과 디젤 등 예상할 수 있는데요. 48V 마일드 하이브리드 기술 조합으로 출시가 예상되는 가운데, 플러그인 하이브리드 파워트레인 또한 출시할 것으로 예상합니다.
2020년 8월 초 공개할 미트 메르세데스 디지털(Meet Mercedes DIGITAL)을 공개할 예정이라 더욱 스마트 기술 조합을 이번 S클래스 풀체인지 상품성을 기대하게 되었죠.
디지털과 안전성의 조합으로 드라이빙 즐거움을 더욱 높이는 벤츠 S클래스 풀체인지 첨단 기술 부분입니다.
2. 민첩함 최대치
첫 번째 내용을 검토하면 스티어링 조향 각도에 따라 리어 액슬 "최대 10도"로 변경하여 경차처럼 기동성과 민첩성을 담게 되었습니다.
차체는 대형 세단이지만, 움직임은 경차처럼 가볍고 민첩하게 움직일 수 있죠.
벤츠 S클래스 풀체인지 리어 액슬 "최대 10도"가 적용하면서 선회 원을 2M로 줄이게 되었습니다. 벤츠 미디어 정보를 통해서 공개 내용을 참고하면 조향과 브레이크가 통합된 작동으로 정확하고 안정적인 핸들링을 선사할 예정이죠.
3. 전방 주차도 쉽다?
벤츠 S클래스 풀체인지 리어 엑슬 각도 변화로 주차도 쉬워집니다. 후방과 전방 주차 어느 방향이든 좁은 공간에도 경차를 주차하는 것처럼 쉬워지는데요.
대형 세단이지만, 좁은 곳에서도 전면 주차도 쉽게 할 수 있습니다. 물론 자동 주차를 이용할 수 있는데요. 버튼 하나로 조금 더 쉬워지죠.
4. 뒷좌석 에어백
안전성을 높인 부분도 있습니다. 2가지 정도에서 벤츠가 공개하고 있는데요. 첫 내용은 2열 에어백 적용으로 더욱 안전성을 높였습니다.
새로운 형태의 디자인으로 볼 수 있었습니다.
가족 또는 자신의 안전에 더욱 믿음을 가질 수 있게 되었네요. 2열 에어백은 전방 및 중앙 에어백으로 사고로 인한 사람끼리 2차 가해를 방지합니다.
5. 액티브 바디 컨트롤
두 번째 안전 신기술은 e-액티브 바디 컨트롤 서스펜션으로 최대 80mm까지 본체를 높여 탑승자를 보호하는 방식입니다.
벤츠 S클래스 풀체인지 에어 서스펜션은 최대 80mm까지 높여 차체 단단한 부위를 순간적으로 부딪힘으로써 탑승자를 보호하는 기술을 선보입니다.
벤츠 S클래스 풀체인지 e-액티브 바디 컨트롤 서스펜션 시스템 제어 장치는 초당 1,000회 주행 상황을 분석하고 그에 따라 조정하여 보호하는 방식이죠.
벤츠 S클래스 풀체인지 시스템은 5개의 멀티 코어 프로세서, 20개 이상의 센서 및 스테레오 카메라 사용으로 e-액티브 바디 컨트롤 (E-ACTIVE BODY CONTROL) 서스펜션은 다양한 주행 상황에 반응하게 됩니다.
소개한 기술 모두 여러 제조사에서 알려졌거나 볼 수 있었던 내용이라 익숙한 기술 또한 있을 것 같습니다. 그러나 벤츠가 오랜 자동차 역사 만큼 얼마나 조화롭게 출시해 운전자 만족을 높이는지 문제이겠죠.
2021 벤츠 S클래스 풀체인지 독일 벤츠가 공개한 내용 바탕으로 준비해 보았습니다.