엑센트 가격 제원 연비 단종하는 이유는?

현대 소형자동차 엑센트는 2010년 11월에 국내에서 4세대 모델로 출시하였습니다. 엑센트 파워트레인 4기통 1.4리터 감마 MPi와 1.6리터 감마 GDi의 준중형차인 아반떼와 같은 파워트레인을 보유한 점은 매력적인 요소를 담아 연비나 주행 성능 모두 상당한 수준으로 평가 되었던 모델이죠.

2014년 9월에는 2015년형이 출시하면서 페이스리프트를 기대하였던 소비자 예측을 깨고 몇 부분 소폭 변경된 외관으로 출시되었습니다. 여러 파워트레인 중 엑센트1.4리터 가솔린 모델로 정보 공유하도록 하죠.

현대 자동차의 장점은 외관 디자인과 실내 크기가 동급 비해 좋다는 표현이 잘 맞는 것 같습니다. 동급 모델 중 세계에서 알아주는 편의성을 제공하는 것은 무시 못하는 부분이죠. 2010년 출시 후 파워트레인을 업데이트 했었지만 준중형 자동차인 SM3 가솔린 모델보다 연비는 좋지 못한 게 아쉬움이 남습니다. 소형자동차 가격 경쟁력은 어떤지 볼까요?

엑센트 가격 및 취등록세

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엑센트 가격 (1,368cc) 1.4리터 가솔린 (M/T)15.0Km/L

11,350,000원 [취득세 7% 794,500원] Style

12,200,000원 [취득세 7% 854,000원] Smart

엑센트 가격 (1,368cc) 1.4리터 가솔린 (A/T) 14.1Km/L

12,970,000원 [취득세 7% 907,900원] Style

13,820,000원 [취득세 7% 967,400원] Smart

14,620,000원 [취득세 7% 1,023,400원] Modern

15,990,000원 [취득세 7% 1,119,300원] Premium

■ 엑센트 제원

1.4리터(1,368cc), 카파 1.4 VVT 가솔린 엔진, 최고출력 (100ps/ 6,000 rpm), 최대토크(13.6kgm/ 4,000 rpm), 6단 수동 또는 CVT, 175/ 70 R14, 연료탱크(43L)

■ 엑센트 연비

수동 : 복합연비(15.0Km/L), 도심연비(13.9Km/L), 고속연비(16.5Km/L)

자동 : 복합연비(14.1Km/L), 도심연비(12.6Km/L), 고속연비(16.4Km/L)

2016년 5월 10일 현대자동차는 엑센트(4세대)의 국내 단종을 발표했습니다. 2016년 연말 아니면 내년 초에 단종을 알린 것이죠. 2016년 하반기에 출시될 프라이드와 i20 액티브, 그리고 현대 크레타로 라인업이 바뀔 것으로 전망합니다. 관련 구도는 현대 크레타 경우 티볼리와 QM3, 트랙스와 경쟁 구도를 예상하며 출시하는 것이네요, 또 다른 단종 사유가 단순히 판매 부진은 아닌 것으로 보입니다.

같은 세그먼트 프라이드와 겹치는 부분과 기아자동차의 경차, 소형차 라인업 강화 및 국내에서 수익이 높지 않은 세그먼트에 대한 경쟁을 줄이고 해외 출시 되어 있는 모델과 같은 해치백 계열로 올인 하려는 전략으로 단일화하여 수익성 및 경쟁력을 강화하려는 의도로 보입니다.

구입 후 신차 관리 팁!

5,000Km 운행 후 엔진 오일을 갈아주면서 타이어 위치 교환을 합니다. 이후 10,000Km 운행마다 엔진 오일 교환, 20,000Km 주행마다 타이어 위치 교환이 좋겠네요. 유익한 정보였으면 좋겠습니다.