마이바흐 쿠페 엑셀레로(Maybach Exelero)

마이바흐 쿠페 엑셀레로(Maybach Exelero)

2005년 IAA 프랑크프루트 모터쇼에서 공개한 마이바흐 쿠페 엑셀레로(Maybach Exelero) 부활의 내용을 담아 모터그래프에서 티저 이미지로 내용을 다루었다.

타이어 테스트용 차량을 위해 마이바흐 콘셉트 2인승 고성능 쿠페는 딱 1대만 제작되었다. 

독일의 타이어 회사인 풀다 타이어는 350Kmh 속도를 초과할 테스트용 차량이 필요했고, 풀다의 타이어 시제품을 테스트 용도로 엑셀레로를 제작되었다, 결국 351.45Kmh 속도 테스트가 끝나고 훗날 풀다측에서 경매를 통해서 일반인에게 팔아버렸다. 

구입한 이는 미국의 힙합 가수인 버드맨(브라이언 윌리엄스)으로 알려졌으나 가격을 지불하지 못해 결국 아프리카의 한 다이아몬드 재벌에게 최종 판매되었다. 가격은 약 90억원으로 알려져 있다.

마이바흐 엑셀레로 제원은?

6.0리터 파워트레인 V12기통 바이터보 가솔린 엔진, 최대출력 700마력, 최대토크 102.1kg.m, 무게 2.66톤, 2인승 쿠페 제원. 제로백 (4.4초, 0- 100Kmh)

근데..왜 10년이 넘게 지나서 다시 부활을 논하는지 궁금해 하는 분들이 많을 것 같다.

Pebble Beach Concours d'Elegance (페블 비치 콩쿠르 디부 델레강스)

매년마다 열리는 대회로 "콩쿠르 디부 델레강스" 프랑스 말처럼 우아함의 대결이다.

자동차의 신뢰성, 기능, 역사, 스타일 판단되는 모두 전전과 전후 컬렉터 자동차 참가할 수 있는 이벤트이기 때문에 자동차 관련 최고의 쇼라고 알려져 있는 대회이다, 여기서 마이바흐 엑셀레로를 공개한다는 내용이다.

양산 계획은 없는 것으로 전하고 있으며, 자세한 제원과 외관 디자인은 "페블 비치 콩쿠르 디부 델레강스 대회"에서 공개한다고 벤츠 마이바흐에서 전달했다.