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전세계 판매 모델인 포커스는 디젤 모델 경우 유럽의 목표를 두고 출시한 모델이죠, 2013년까지 판매 1위를 달렸던 포커스는 폭스바겐에게 밀려 국내에서 판매는 낮은 편입니다. 아직 세계 시장에서 10위권 안에 판매되고 있는 포커스 두 번째 이야기 해치백으로 궁금한 정보 알아보았습니다. 해치백과 세단 가격은 동일한 가격에 판매되고 있습니다. 국내 소비자의 선택에 따라 해치백 또는 세단을 선택할 수 있죠. 젊은 감각을 원하는 소비자는 해치백을, 젊은 감각보다 무게감과 경제적인 자동차를 고려한다면 세단 모델을 선택하여 경제적인 자동차로 선택하여도 좋을 것 같습니다. 유럽에서 판매하고 있는 포커스 경우 가솔린 1.0터보 1.5터보와 디젤 2.0 모델로 출시하여 다양한 모델로 출시하고 있습니다. 다른 모델 또한 ..

북미 자동차 제조사인 포드는 유럽 공략 자동차 모델로 포커스를 출시하였습니다. 3세대 출시 모델이후 2016년부터 달라진 외관과 다운사이징 엔진 적용하여 에코부스트 강렬함을 담아 국내 출시하였죠. 유럽경우 1.0터보, 1.5터보, 2.0TDCI 모델 동시 출시하고 있습니다, 국내 출시 모델은 1.5L 엔진 기반으로 5도어 해치백과, 4도어 세단 구성으로 출시하였고 첫 모델은 세단을 먼저 소개 하도록 하죠. 국내 출시 포커스는 디젤 모델입니다. 가솔린 모델은 없죠, 가격은 4도어와 5도어 모두 같은 가격으로 출시하였습니다. 외관만 다를 뿐, 가격은 같은 것이죠. 포커스 4도어, 5도어 2개트림으로 구성된 등급이며, 같은 가격과 연비를 생각할 수 있는 모델은 미니 쿠퍼 디젤, 같은 가격 정도 생각한다면, 국..

2007년부터 시작한 MKX 모델이 최근 2세대 모델로 새롭게 출시하였습니다. 2016 모델로 완전 달라진 이미지 때문에 소비자 관심이 높은 모델이죠. 링컨의 럭셔리 SUV모델 MKX는 포드 CD4 플랫폼을 공유하여, 캐나다에서 제작하여 국내 수입되는 모델입니다. 표준 엔진이 2.7L 에코부스트 엔진 적용으로 4.0L 엔진과 파워트레인 맞먹는 성능을 자랑하죠. 아쉬움을 남겼다면 디젤 모델이 아니라 가솔린 모델이라 부담감이 있을 수 있다 생각하셨을 수도 있습니다. 그렇게 생각했다면 잘 못된 생각일 수 있습니다. 북미 자동차 경우 유럽과 다르게 옥탄가 낮은 AKI 수치 87 적용된 모델입니다. AKI 수치는 북미에서 부르는 수치로 옥탄가 91~92RON에 해당하는 국내 일반유를 사용할 수 있는 모델이죠. 유..

2015년 6세대 모델로 탄생한 머스탱!! 오랜 시간 동안 남성의 사랑을 받으며 "애마"란 호칭이 아깝지 않은 모델로 자리 잡아 왔었습니다. 고성능 엔진과 잘빠진 외관은 남성의 자극 시키는 외모에 "반하지 않으면 남성이 아니다"란 표현까지 사용했던 모델이죠. 전통적인 스포츠카에 사용되는 연료를 두고 "고급유를 사용해야 된다" 일반유를 사용하여도 문제없다"는 소비자 반응은 현재까지 많은 이슈를 가지며 전세계 소비자 간의 분쟁이 일어나기도 합니다. 유럽의 스포츠카와 세단 경우 모두라고 표현할 정도로 사용하는 가솔린 엔진은 모두 98RON을 사용해야 하는 것과 대조적인 북미 시장에서 판매되는 세단 경우는 일반유 사용해도 무방하게 출시되고 있어 북미 시장의 세단 자동차는 국내 소비자에게 더 매력적인 자동차가 되..

최근 6월 9일 테슬라는 구글 블로그 통해서 신차를 출시할 내용을 소개 했습니다. 디자인은 기존 S모델과 같습니다. 완전 새로운 모델 출시하는 것이 아니라 모델S 중 60KWh 배터리를 새롭게 추가 적용한다는 것이죠. 왜?? 내용은 국내 법규상 7KWh 10시간 내 충전 만족하는 전기차 한해서 전기 자동차 지원금 지원합니다. 테슬라 모델3 국내 출시 모델은 75KWh 배터리를 적용하지 않고 다운 시켜 70KWh 배터리를 적용할 것이라 예상 했었죠. 테슬라 소개한 S60은 배터리는 60KWh 다운시켜 60, 75, 90KWh 출시하게 되었습니다. 내용을 보니 느낌이 오죠? 국내 출시를 생각하며, 배터리 용량을 낮게 설정하여 판매할 것 같습니다. 최근 국내에서 테슬라 자동차는 국내 진입 관련하여 국토부와 미..

2002년 링컨 모델을 단순화 하기 위해서 생산 중단 하였던 컨티넨탈은 2017년 모델로 출시하게 됩니다. 2015년 뉴욕 오토쇼에서 공개한 후 세계 마니아들에게 관심이 집중되고 있는 모델이죠. 2017 모델 경우 10세대 컨티넨탈 세단으로 이제까지 세계 소비자에게 사랑 받던 대형 세단입니다. 포드 D3 플랫폼 적용하여 생산되며, 프론트 엔진에 FF와 AWD 구동으로 출시가 이루어지게 되는데요, AWD 4륜 시스템 경우 동적 토크 벡토리 시스템을 적용하여 운전자의 드라이브 즐거움과 안전을 고려한 시스템이 적용되었죠. 컨티넨탈 토크 벡토리 시스템은 안정적인 드라이브 제공하기 위하여 하드 코너링에서 안쪽 바뀌와 바깥 바퀴의 휠 전달하는 구동을 달리하여 원만하고 안정적인 드라이브 제공하는 시스템입니다. AWD..

링컨에서 최근 새로운 모델을 파격적인 공략으로 국내 소비자에게 마음의 문을 두드리고 있습니다. 여러 모델 중 첫 번째 모델로 소개하는 세단은 2세대 페이스리프트 적용하여, 파격적인 변신에 풀체인지 모델이라 해도 믿을 만큼 변신을 한 MKZ 모델 준비해 보았습니다. 새롭게 적용한 페이스리프트 모델에 하이브리드 시스템을 담았는데요, 아직 국내 출시는 없는 모델입니다. 2017 북미 시장에 출시한 정보를 통해서 알아보았습니다. 북미 시장 출시한 파워트레인은 2.0 가솔린 터보 차저, 2.0 엣킨슨 하이브리드 가솔린 엔진, 3.0 트윈터보 가솔린 엔진으로 출시가 되어있죠. 궁금한 정보인 북미 시장에 출시된 가격과 제원을 통해서 성능은 어떻게 출시하였는지 주 포인트 내용으로 보셨으면 합니다. 국내 시장에 컨티네탈..

테슬라 자동차가 국내 판매될 예정입니다. 2017년 상반기 출시 목표를 두고 테슬라 경영진은 국내 환경부 방문하여, 보조금과 과급기 등 조율을 위한 내용으로 만남이 있었죠. 테슬라 경영진은 국내 업체와 공급 계약 체결한 것으로 알려졌는데요, KT(통신), 한국타이어, 엠에스오토텍 등, 테슬라 전기차에 필요한 부품과 네트워크의 계약 이루어져, 국내 업체는 주가 폭등한 것으로 알려졌죠. 테슬라 전기차 발표한 모델 3는 주문 폭주 때문에 국내 도입은 늦어질 수 밖에 없는데요, 2017년 국내 출시 모델로 테슬라 모델 X와 테슬라 모델 S부터 출시 한다고 밝혔습니다. 국내 법상 7KWh 출력 용량으로 10시간 이상 완충 시간이 길어지는 전기차 경우, 국가 보조금 제외 대상이 됩니다. 현재 테슬라 자동차 모델 S..

테슬라 자동차의 성능과 경제적인 요소에 대한민국과 세계인의 관심을 받게 되었죠, 최근 발표한 내용을 보면 모델3 예약이 40만대 넘었다는 내용을 볼 수 있습니다. 궁금한 정보가 많은 만큼 테슬라 2번째 이야기 모델S 이야기로 준비했습니다. 2012년 부터 생산해서 현재까지 많은 인기를 얻고 있는 모델입니다. 판매뿐만 아니라 임대 사업으로 테슬라 자동차 이용하는 세계인이 늘어났습니다. 물론 임대는 현재 북미에서만 진행하고 있고, 판매는 다양한 나라에서 판매하고 있지만, 오늘 알아볼 자동차는 렌탈 모델이 아닌 판매용으로 제원과 가격을 알아보며, 국내 들어올 경우 얼마의 유지비가 들어가는지 궁금한 정보 만들어 보았습니다. 테슬라 모델S 판매 모델은 현재 3가지로 출시해 있습니다, 풀 네임으로 테슬라 모델S 7..

미국 현지는 국내와 13시간 느린 시각차가 있습니다. 테슬라는 3월 31일 (현지 시간) 테슬라 모델3 발표하기로 했었죠, 국내 시간 오전 11시 30분 발표 시작하여, 현재 테슬라 모델3 공개는 끝났습니다. 발표한 내용은 테슬라3 가격은 35,000 달러부터 시작하는 것으로 테슬라 CEO는 발표했는데요, 이미 115,000 명이 예약 주문 신청을 했다는 것이죠. 금일 발표 후 2017년 하반기부터 구매자에게 인도 예정으로 생산에 들어간다는 내용을 남겼습니다. 테슬라 모델3 제원은 밝히지 않았으며, 대략적인 내용에 대해서 언급하였는데요, 언급한 내용은 1회 충전으로 346 Km를 갈 수 있는 성능을 담았다는 것이죠. 엘론 머스크 CEO는 현재 출시한 전기차 중에서 가장 먼 거리를 주행할 수 있는 거리며,..