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몇년 전부터 소개가 있었던 330E 모델이 국내 출시 계획에 있죠, 블로그 통해서 이 녀석 제원과 여러 정보를 담았던 기억이 있어 쉽게 여러분에게 소개할 수 있을 것 같네요. 1년 전 블로그 통해서 소개 했었지만 이 녀석을 아무도 찾아주지 않았던 기억이 있습니다, 국내 친환경 자동차 인기가 높아지면서 관심의 대상으로 올랐죠, BMW e Drive 모델은 우리가 알고 있는 전기차, 플러그인 하이브리드 i3, i8를 제외한, 플러그인 하이브리드 모델만 여러 자동차로 독일에서 출시 되어있죠. 나열하자면 330E, 225XE, X5, 7E 플러그인 하이브리드 모델로 e Drive 시스템으로 모두 소개한 적이 있었지만, 여기서 한번 더 다시 모두 소개할 예정입니다. 먼저 소개할 내용은 국내 출시 예정인 330e ..

올드한 이미지 벗어버린 6세대 320 시리즈는 감각적인 젊음을 담고 새로운 모습으로 국내 소비자에게 출시하였죠, 경제적인 요소와 부유한 이미지 때문에 성공한 젊은 남성에게 어울리는 자동차가 되었죠. 동급 자동차에서 다른 브랜드와 차별화된 성능과 역동성을 강조한 디자인은 전면부 풀LED와 공기 흡입구, 날렵한 곡선 마감 설계는 여성에게도 날렵한 바디에 부러움을 담았죠. 가솔린과 디젤 파워트레인 구성 출시 하였으며, 스니커즈 신발을 신은 듯 약간 딱딱한 서스펜션은 불편한 느낌이 있을 수 있지만 BMW 특유 감성이 담긴 세단으로 보면 충분하게 이해할 수 있는 요소입니다. 320D 모델의 중요한 부분 연비, 제원, 성능과 가격 등 다양한 정보를 통해서 외관, 실내, 성능을 젊은 감각을 담아 출시한 320D 모델..

BMW 이미지는 깔끔한 실내 다지인과 외관 곡선이 독보이는 자동차죠, 슈트 잘 어울리는 자동차 중 깔끔한 이미지는 아무 곳이나 갖다 될 수 없는 부분. 슈트의 특성은 곡선을 살려 만들어진 것인데, 젊음이 없다면 감히 쳐다보기 힘들다는 것이 특징. 그러고 보면 슈트 빨 잘 받을 것 같은 자동차 역시 3시리즈 어울리는 것 같군요. 영"이란 개성을 추구하듯 캐주얼, 슈트 자유롭게 변신할 수 있는 젊음의 특권, 변화에 두려워 하지 않는 것이 진정한 영"(YOUNG)이지만 또 하나 사소한 것이라도 질 수 없는 게 젊음이죠. 빠른 스피드와 감각 있는 남성이 좋아하는 모델 320D~! 센스 이미지 + 사회적 성공 이미지 = BMW!! 이 내용에 반대하는 사람 손!! 그중에서 320D 모델을 알아보며, 궁금하고 필요한..

미니에서 고급 버전으로 판매되고 있는 클럽맨은 트윈터보 엔진 적용하여 출시한 쿠퍼이죠, 최고급 사양인 쿠퍼SD 쿠퍼와 성능은 비슷하지만, 가격은 조금 저렴하게 출시되었습니다. 꼭 가격 때문에 2016 클럽맨 선택하는 것은 아닙니다. 같은 콤팩트 사이즈 출시했지만, 클럽맨 크기가 더 크게 적용되어 실내와 편의성 때문에 더 좋은 인기를 얻고 있죠. 20대의 젊음을 생각한다면 쿠퍼SD, 30대 젊음 감각은 클럽맨으로 굳이 나누어 볼 수 있죠. 차체가 다른 미니보다 조금 큰 편이라 연비는 떨어지게 되었지만, 편의성 높아 마이너스 부분을 감수하는 듯 합니다. 클럽맨 좋아하는 소비자가 궁금한 부분을 알아 보았는데요, 제원 부분에 성능과 연비 등 다양한 정보로 미니 쿠퍼와 비교할 수 있는 내용이 되었으면 합니다. 2..

3세대 모델에서 연비 개선과 트윈터보 더티한 배기음 통해서 소비자 마음을 훔치는 미니 고급 버전이 있습니다. 일반 버전과 다르게 쿠퍼SD 5도어는 4기통 엔진과 일반 터보가 아닌 트윈터보 적용했지만, 연비는 크게 떨어지지 않았죠. 콤팩트 사이즈에서 넘치는 출력은 운전자에게 드라이브 재미를 느끼게 하는데요, 충분한 퍼포먼스 때문에 만족스러움을 느끼겠지만, 운전자와 다르게 동반석 탑승자가 있다면 불편할 수 있겠네요. 모두 개선된 쿠퍼 SD 모델은 일반 모델보다 성능이 높은 엔진cc 구성되어 있어, 자동차세와 연비 효율은 떨어지게 됩니다. 지출 정보가 궁금한 소비자를 위해서, 일반 미니 5도어 와 미니 SD 대한 제원 연비 등 다양한 비교가 될 수 있도록 미니 쿠퍼SD 5도어 정보를 준비해 보았습니다. 일반 ..

3세대 모델에서 미니는 확 달라진 성능으로 소비자에게 출시하였는데요, 기존 4기통 엔진에서 3기통 터보 엔진으로 출시가 되었죠. 3기통 엔진은 몇년 전부터 유럽의 소형 자동차에 적용 시키며, 성능과 연비 두마리 토끼를 잡은 엔진이라 평가 받았습니다. 소비자의 반응이 좋아 BMW1 시리즈까지 적용하면서 출시하게 되었죠. 쿠퍼 D 모델은 이전 세대보다 연비는 우수하고 3기통 엔진의 소음은 조금 있는 편이지만, 쿠퍼 D 소형 자동차의 장점을 살린 엔진이라 드라이브 재미는 높고, 이전에 못 느꼈던 매력을 담았던 이유인지 소비자 관심이 많아지기 시작한 것 같습니다. 쿠퍼 5도어 경제적인 연료 효율과 엔진 cc 때문에, 이젠 전기차보다 유지비가 적게 들어가는 자동차라 해도 과언이 아닌 쿠퍼 D 대해서 소비자에게 얼..

작은 몸집에 자신의 성능을 보여주는 자동차 미니에서 최근 컨버터블 자동차를 출시했습니다. 국내에서 귀여운 바디와 성능 때문에 젊은 감각으로 인기 높은 자동차죠. 출시 모델 정보는 2가지 등급으로 출시하였는데요, 1.5L 엔진과 2.0L 엔진 두 가지 타입이죠. 2016 미니 컨버터블 쿠퍼는 3세대 모델로 앞서 보여준 자동차 성능보다 우월한 연비와 디자인을 선보이게 되었습니다. 현재 유럽에서 3기통 엔진 적용이 많아지고 있는데 이번 출시한 1.5L 엔진은 3기통 엔진 적용으로 연비와 드라이브 재미를 느낄 수 있게 되었죠. 2016 미니 컨버터블 쿠퍼 세부 모델은 미니 컨버터블 쿠퍼 그리고 미니 커버터블 쿠퍼S 모델로 나누어 출시하였습니다. 각기 다른 엔진 적용으로 선택의 폭을 넓혔지만 어떤 성능을 가지고 ..

BMW 5 시리즈 자동차 보험 가입은 인터넷 자동차 보험 비교 또는 다이렉트 자동차 보험은 설계사 또는 자동차 영업점에서 가입하는 것보다 10~15% 저렴한 가격으로 가입할 수 있습니다. ■ BMW5 시리즈 가격 및 취득세BMW 520D 가격 M에어로다이나믹 6,390 만원 (취득세 7% 4,473,000 원), 럭셔리 플러스 6,990 만원 (취득세 7% 4,893,000 원)BMW 520D 기본 제원 1,995cc, 190hp, 자동8단, 연비 16.1km/ℓ BMW 520D 1년 자동차세 = 518,700 원 BMW 520D 1년 유지비15,000 킬로 운행시 들어가는 유류비 (디젤 1,140원 기준) 16 * 68400 = 1,094,400 원 (자동차세 + 유류비) 1년 유지비 = 1,613,1..