토요타 캠리 2018 하이브리드 제원 출시는?

토요타 캠리 2018 두 가지 얼굴

일본 자동차 토요타에서 10세대 캠리는 출시를 앞 두고 있습니다. 2018년 풀체인지 모델에서 두 가지 얼굴을 나타내게 되는데요. 아직 출시 전의 캠리 궁금할 수 있는 정보 확인해 보았습니다.

■ 토요타 캠리 2018 하이브리드 제원 출시는?

소개할 주제는 2018 캠리 하이브드 그리고 가솔린 모델을 소개할 컨셉을 잡아보았습니다. 출시할 파워트레인은 3가지 엔진으로 출시할 예정인데요. 북미시장 출시 정보 통해서 다양한 내용 준비해 보았습니다.   

■ 두 가지 얼굴 캠리 2018 출시

2017년 북미국제 오토쇼에서 10세대 캠리가 공개되었죠. 범퍼는 각기 다른 디자인을 적용하였고 하이브리드 모습의 XLE와 가솔린파워트레인의 XSE로 나누어지며 캠리 2018 출시를 앞두고 있죠. (LE, XLE, SE, XSE의 4가지 트림으로 북미 출시예정)

■ 2018 캠리 제원

2018 토요타 캠리 엔진 제원은 이전과 같은 배기량의 3.5L V6 엔진과 2.5L 4기통 엔진을 적용하고 하이브리드의 배기량 또한 같은 2.5L 엔진을 적용할 예정입니다. 9세대 모델과 같은 엔진을 적용할 것 같지만, 완전히 새로운 엔진을 개발했다는 토요타 설명에 따라 출력은 조금 다르게 세팅할 2018 캠리 제원으로 출시할 예정입니다. 새롭게 2.5 리터 4기통 다이나믹 포스 엔진의 특징은 주행 범위에서 높은 토크와 높은 출력을 나타내지만, 낮은 연료 소비에 중점을 둔 것이 토요타 캠리 2018 특징입니다.

또 다른 특징을 본다면 2.5L 4기통 다이나믹 포스 엔진과 무단 변속기(CVT)에서 6단 변속기를 체험할 수 있는 것과 새로운 다이렉트 시프트 8단 변속기 적용하여 가솔린 XSE 모델에서 과감한 스포츠 성능을 나타낼 예정입니다. 

토요타 캠리 2018 공개한 자료를 확인하면 2018 캠리의 스포츠 성능을 위해서 이전 모델보다 휠베이스를 50.8mm 넓히고 지붕과 후드 높이를 각각 약 25.4mm 및 40.64mm 낮추며 차체 무게 중심을 낮게하고, 더 넓은 구성으로 차량을 설계되었다고 밝혔고 여기에 맞는 엔진을 탑재한 것으로 설명하고 있습니다. 2018 캠리 정보 참고하셔도 좋겠죠.

■ 2018 캠리 하이브리드 제원

토요타와 렉서스 하이브리드는 다른 하이브리드 시스템을 적용해 왔었습니다. 예를 들면 1개의 구동 모터를 적용하여 브레이크 재생 에너지를 사용하는 1세대 하이브리드 시스템을 토요타에 적용하였다면, 렉서스 하이브리드 경우 2개의 모터를 이용하여 발전기와 구동 모터를 적용한 것이 특징이었습니다.

토요타 신제품부터 렉서스 시스템을 적용하였는데요. 국내 출시한 라브4 하이브리드와 유럽 시장에 출시한 H-RV 신제품에는 2개의 모터를 적용한 렉서스와 같은 하이브리드 시스템을 출시하였죠. 물론 SUV의 특징 때문에 적용한 부분도 있겠지만, 2018 토요타 캠리 하이브리드 시스템은 다르게 적용할 예정이라 새로운 하이브리드 시스템을 적용할 것으로 기대합니다.

■ 2018 토요타 캠리 출시

3분기부터 북미시장에 판매 시작합니다. 국내 출시는 2017년 하반기에 볼 수 있겠네요.

■ 2018 토요타 캠리 안전성과 편의성

캠리 표준 토요타 세이프티 센스 패키지에는 보행자 감지 기능을 탑재한 사전 충돌 시스템 (PCS), 최고속도까지 레이더 크루즈 컨트롤 시스템 (DRCC), 조향 보조 장치 (LDA 포함), 자동 하이 빔 AHB), 측면 또는 전방 충돌 / 오프셋 충돌 또는 전방 충돌 시 승객 보호 기능을 강화한 새로운 고강도 몸체를 통한 향상된 차체 구조 플랫폼으로 북미 시장에 출시 예정입니다. (국내 도입 시 다를 수 있음)