닛산 370Z 가격 제원 연비 3.7세금 유지비는?

닛산 370Z 가격 제원 연비 3.7세금 유지비는?

닛산 스포츠카 370Z 느낌 어떠세요? 2인승 탑승 쿠페입니다. 스피드 감을 최대로 느낄 수 있는 모델이라 국내 높은 가격에도 꾸준히 판매하고 있죠. 북미 출시 구성은 3가지로 분류합니다.

쿠페, 로드스터에서도 성능을 강화한 니스모 (Nissan Motorsport) 분류하죠. 국내는 단일 트림으로 쿠페만 볼 수 있습니다. 거의 모든 부품은 닛산 이전 350Z 모델에서 재설계하며 370Z 적용되었습니다.

■ 닛산 370Z 재설계 변화를 보셨어요?

닛산의 370Z는 전면 알루미늄 서브 프레임, 알루미늄 합금 엔진 크래들, 알루미늄 도어 패널, 올 알루미늄 후드 및 알루미늄 해치를 특징으로 합니다.

앞쪽 차체 비틀림 강성은 전방 차체 굽힘을 줄이기 위한 새로운 프런트 서스펜션 크래들과 새로운 후방 구조용 보강재 및 뒤쪽 측면 굽힘을 줄이기 위한 하체 그리고 "V바"를 포함하며 광범위하게 수정된 차체 구조는 10% 향상되었습니다.

닛산의 370Z 후부 비틀림 강성은 최대 22%까지 개선하고 후부 수직 굽힘 강성은 30%까지 향상됩니다. 추가적인 개선 사항으로는 탄소 섬유 합성 라디에이터 사용과 리어 펜더와 해치 영역을 강화가 있었습니다. 그래서 전체적인 새로운 구조의 무게는 350Z보다 약간 적게 나갑니다.

닛산 370Z 출시가 오래 지났음에도 이전 350Z 모델과 비교하는 분들이 많아 준비한 내용이네요. 성능 제원 궁금하시죠.

3.7L(3,696㏄) VQ37VHR 엔진으로 최고출력(333ps/ 7,000rpm), 최대토크(37.0kgm/ 5,200rpm) 엔진 성능을 뒷받침할 7단 자동변속기 조합된 FR 구동 방식입니다. 기본 타이어는 225/50 R18 타이어를 적용해 370Z 복합 연비는 (9.0㎞/ℓ), 도심은(7.7㎞/ℓ), 고속(11.1㎞/ℓ) 연비를 나타내죠. (연료탱크72ℓ)

닛산 쿠페의 매력을 느낄 수 있는 부분은 닛산 370Z 최고속도(250㎞/h)까지이며 제로백 0~100Kmh 도달하는데 5.6초입니다. 370Z 전체 크기는 전장(4,250㎜), 전폭(1,845㎜), 전고(1,315㎜), 휠베이스(2,550㎜) 사이즈입니다.

■ 닛산 370Z 출시 가격 및 취등록세

370Z 차량 가격 (5,190만 원) + 취등록세 7% (3,302,727원) = 총 구매 비용 (55,202,730원) 지출됩니다. (지역마다 다른 채권 가격 제외)

문제는 최근 국내 스팅어가 출시하면서 4도어 쿠페의 장점으로 성능은 비슷하거나 더 높게 설정되면서 꾸준하게 판매되었던 닛산 스포츠카에 변화가 예상됩니다. 

2017년형 닛산의 370Z 연식 변경은 3분기 시점인 다가오는 7월에 변경을 앞두고 있지만, 경쟁 모델 스팅어 출시에 닛산 코리아에서도 370Z 대한 고민이 있을 것 같죠.

공개한 이미지는 2018년 북미형 닛산 370Z입니다. 2009년 엘로우 에디션을 공개한 후 10년 만에 2018년 모델을 개시해 조금 다르게 느껴지네요. 3.7L 모델이라 유지비 걱정되시죠? 낮아진 국제 유가에 요즘은 큰 부담은 없는 같습니다.

■ 닛산 370Z 세금 유지비

1년 10,000Km 주행기준, 370Z 자동차세 + 유류비 정보 토대로 산출된 내용을 12개월 나누어 닛산 자동차 370Z 유지비와 유류비를 1개월 정보를 정리한 내용이네요.

높은 배기량에 궁금할 수 있는 자동차세 유지비 등 확인하면서 경쟁 모델 출현에 달라질 것 같은 370Z 정보까지 준비해 보았네요. 유익한 정보였으면 좋겠습니다.