닛산 GTR 과감한 스포츠 성능! 가격 제원

닛산 GTR 과감한 스포츠 성능! 가격 제원

닛산 자동차 GTR은 국내 판매 모델은 아닌데요. 북미 시장에서도 비싼 몸값을 자랑하지만, 닛산 GTR 우수한 성능만큼은 인정받는 모델입니다. 북미 시장에서 3가지 트림으로 출시하고 있는 닛산 스포츠카 대해서 준비해 보았습니다.

■ 닛산 GTR 구성 및 가격

GT-R 프리미엄, 3.8 리터 V6, (101,770달러)

GT-R 블랙 에디션, 3.8 리터 V6, (111,510달러)

GT-R 니스모, 3.8 리터 V6, (149,990달러)

기본 십만 달러 넘는 가격에 닛산 GTR 옵션은 따로 적용됩니다. 옵션을 확인하면,

45주년 기념 골드 에디션, 1,000달러

특수 페인트 - 펄 화이트, 1,000달러

특수 페인트 - 리갈 레드, 3,000달러

특수 페인트 - 슈퍼 실버, 3,000달러

티타늄 배기, 12,900달러

프리미엄 인테리어 패키지 - 공기조절 4,000달러

프리미엄 인테리어 패키지 - 상아색 4,000달러

닛산 GTR 실내와 외관 패키지만 따로 분류한 내용이지만, 성능과는 전혀 상관없는 구성이 다른 차량과 비교됩니다. GTR 성능 어떤 모델이길래 높은 가격과 패키지 가격이 높은 것일까요?

닛산 GTR 성능 제원

VR38 DETT 3.8리터 트윈 IHI 시스템 V6 가솔린 엔진, 최대 출력 545마력 (6,400 RPM), 최대토크 64.2kg.m (3,200 - 5,800 RPM) 6단 수동 또는 자동, (앞) Brembo 6 피스톤 모노 블록 캘리퍼 255/40 ZRF20, (뒤) Brembo 4 피스톤 모노 블록 캘리퍼 285/35 ZRF20, AWD 구동 제원으로 출시하였습니다.

닛산 GTR 미터 / 게이지, 속도계, 회전 속도계, 냉각수 온도, 연료 레벨, LCD 이중 주행 거리계와 닛산 GTR 터보 부스트, 물 및 엔진 오일 압력, 변속기 오일 온도, 전방 - 후방 드라이브 분배, 조향 위치, 브레이크 및 가속기 위치, 최적의 경제를 위한 기어 시프 팅 등 닛산 GTR 다양한 경주용 차량의 기술을 나타내고 있어 경주용 실전에서도 엄청난 기록으로 유명하죠.

GTR 이러한 성능을 나타내는 데는 닛산 자동차의 기술을 볼 수 있는데요. 변속기 위치를 후륜에 가깝게 배치한 어디에서 볼 수 없는 GTR 배치를 나타내었는데요. 닛산 GTR 이렇게 배치가 되면 엑슬에 전달되는 샤프트가 두 개가 적용되면서 복잡한 기술이 접목되지만, 스포츠카의 무게 중심을 낮추고 무게 배분 또한 이상적으로 배분할 수 있는 조건에 닛산 GTR 적용한 기술이 복잡하게 했다고 볼 수 있겠네요.

닛산 (GTR)은 Gran Turismo Racer, Grand Tourer Racing 두 내용으로 이해하면 되겠습니다.

아무리 글로써 표현해도 내용을 확실히 전달되는 건 역시 영상이겠죠. 두 영상을 통해서 닛산 GTR 성능과 매력을 확인해 보세요.