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  • 아우디 R8 쿠페 스파이더 멋스러운 스타일
    폭스바겐 그룹/아우디 2019. 4. 1. 17:09

    아우디 R8 쿠페 스파이더 멋스러운 스타일

    측면부

    독일 아우디에서 선보인 2019 아우디 R8 쿠페와 스파이더는 즉각적인 반응, 울부짖는 고 사운드 배기음, 날렵한 디자인과 고급스러운 실내에서 남성의 드림카로 이미지를 전달합니다.

    외신 평가는 새로운 아우디 R8 모델은 정교한 주행 스타일과 시각적으로 더 분명해진 디자인을 전달한다는 평가를 나타내었습니다.

    전면부
    측면부


    싱글 프레임 라디에이터 그릴은 넓은 라인을 나타내고 두터운 프레임은 공기 흡입구를 나누어 공기역학적 기능을 높이고 후드의 플랫 슬릿은 아우디 콰트로 구동의 과감한 출력으로 도로의 황태자 주행 퍼포먼스를 자랑하죠.


    2015년 출시한 아우디 R8은 미국과 유럽에서 꾸준한 판매량을 기록하고 있으며 판매량만 두고 보면 유럽에서 더 인기가 반영된 판매량을 보이는 중입니다.

     


    운영 중인 모델은 아우디 R8 스파이더, 아우디 R8 쿠페 두 가지 판매 중입니다.

    아우디 R8 가격 (작성일 기준, 환율)
    쿠페 128,240유로 (1억 6,340만 4,690원)
    스파이더 136,930유로 (1억 7,447만 7,575원)

     

    아우디 R8 가격표


    아우디 R8 제원

    Audi R8 Spyder 5.2L FSI 콰트로 (419kW)
    엔진 유형 V10 엔진
    변위 (ccm) / 보어 x 스트로크 (mm / 압축) 5204 / 84.5 x 92.8 / 12.7
    최대전력(PS)/ 1분당 출력 570/ 8100
    최대토크 kgm/ 1분당 토크 57.2/ 6300
    최대 속도 (km/ h) 322
    제로백 (0-100 km/ h) 가속능력 () 3.5
    유럽 연료 소비량 (복합) (1 / 100km) 13
    CO2 g/ km 배출 297
    운전자가 없을 경우/ 있을 경우 (kg) 1,750/ 1,825
    Audi R8 Spyder V10 성능 콰트로 5.2 FSI 콰트로 (456 kW)
    엔진 유형 V10 엔진
    변위 (ccm) / 보어 x 스트로크 (mm / 압축) 5,204 / 84.5 x 92.8 / 12.7
    최대전력(PS)/ 1분당 출력 620/ 8,000
    최대토크 kgm/ 1분당 토크 59.2/ 6,600
    최대 속도 (km/ h) 329
    제로백 (0-100 km/ h) 가속능력 () 3.2
    유럽 연료 소비량 (복합) (1 / 100km) 13.3
    CO2 g/ km 배출 301
    운전자가 없을 경우/ 있을 경우 (kg) 1,695/ 1,770

    스파이더와 쿠페를 구분한 것이 아닌 V10 콰트로 또는 V10 Performance 트림 선택에 따라 달라지는 성능을 나타냅니다.

    구성은 3가지 트림으로 구분합니다.
    V10 콰트로 트림
    V10 콰트로 퍼포먼스 트림
    V10 콰트로 퍼포먼스 카본 블랙 트림

    아우디 R8 스파이더 소프트 루프 이미지
    R8 스파이더 플랫폼


    2015년 2세대 모델이 공개했고, 2016부터 판매되었죠,
    1세대 세계 시장 누적 판매 대수를 확인하면 29,000대 판매량을 보였습니다.

    남성을 심장을 바운스 시키고/ 시킬, 고성능 모델 아우디 R8 스파이더와 쿠페 정보였습니다.


    스포츠카 매력을 충분히 알려드리지 못한 아쉬움은 영상으로 대신하겠습니다. 다른 것보다 남심을 자극시키는 사운드를 전달합니다.

     

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