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픽업트럭 쉐보레 콜로라도 사전계약 가격, 제원 특징은?국내자동차/쉐보레 2019. 8. 26. 21:51
픽업트럭 쉐보레 콜로라도 사전계약 가격, 제원 특징은?
쉐보레에서 미국 정통 픽업트럭 콜라로도 모델을 2019년 8월 26일 사전계약 돌입했다. 쉐보레 콜로라도는 2.8L 디젤과 3.6L 가솔린 엔진 기반으로 미국 출시 모델이다.
국내 3.6L 가솔린 엔진을 탑재한 최상위 버전이 출시하였고 국내 제도의 화물 차량에 속한 1년 28,500원 자동차세, 5% 취등록세, 개인사업자 부가세 10% 환급 적용된다.
국내 시장에서 픽업트럭을 선호하는 이유는 다양한 이유를 보였다. 앞서 언급한 내용처럼 일반인이 구매해도 저렴한 취등록세 및 자동차세가 적용되었다. 그리고 스포츠 차량은 오프로드, 낚시, 영업용 화물, 트레일러 캠핑 등 일상의 사회적 스트레스를 주말 즐거움으로 해소하려는 현대인 돌파구로 해석된다.
현재 2세대 모델로 출시한 픽업 차량은 남미 북미에서 높은 판매량을 기록했다. 2018년 한 해 미국 판매량만 168,334대로 (해외 제외) 고객에게 픽업 차량의 성능과 안전성을 검증받았다.
1. 가솔린 엔진 3.6L
쉐보레 콜로라도 적용한 3.6L 가솔린 엔진은 최상위 트림에 적용한 고기능(LFX/ LGZ) V6 기통 엔진이다.
LFX는 LLT 엔진의 향상된 버전이여 2012 쉐보레 카마로 LS 도입한 엔진을 재 설계한 실린더 헤드와 통합 배기 매니폴더 및 흡기 매니폴드로 9.3Kg 더 가벼워진 엔진으로 다듬어졌다. LGZ는 픽업트럭 용으로 설계한 LGX의 변형을 설명했다.
여기에 8단 자동 변속기 (8 L45)는 제너럴 모터스(GM)에서 2016년 캐딜락 CT6에 데뷔했다. 이 장치는 표준 벨 하우징의 앞쪽 엔진에 부착된 종방향 엔진 애플리케이션에 사용하도록 설계되었다. 8 L90 변속기와 많은 부분을 공유한 유압식 (유압식) 설계를 반영했다. 사용된 기어 비율은 7.0 비율의 넓은 스프레드를 가능하게 했다.
스프레드 : 펼치다.
이를 조합한 엔진과 변속기를 통해 높은 출력비의 거침없는 주행과 부드러움을 전달하게 할 픽업차량으로 출시했다. 오프로드 성능은 올 터레인 타이어 공기압을 약간 낮춰 타이어 넓은 면적에 더욱 강력한 주행을 즐기고, 일상의 주행은 가솔린 3.6L 6 기통 엔진의 부드러운 주행 감성을 체감할 예정이다.
콜로라도 크기 배기량 (cc) 3,649 최고출력 (ps/rpm) 312/6,800 최대토크 (kg.m/rpm) 38/4,000 공차중량 (kg) 2WD : 1,930 / 4WD : 2,035 변속기 8단 자동 연료탱크 (ℓ) 79.9 2WD 복합 연비(km/ℓ) 8.3 4WD 복합 연비(km/ℓ) 8.1 GOODYEAR 255/65 R17 사용, 쉐보레 콜로라도 크기는 전장 (5,415mm), 높이 (1,833mm), 전폭 (1,948mm), 휠베이스 (3,258mm)이다. 대비 비교할 쌍용 칸 크기는 전장 (5,405mm), 높이 (1,885mm), 전폭 (1,950mm), 휠베이스 (3,210mm)를 반영한 차이가 없는 수준이다.
2. 픽업트럭 첨단 기술
쉐보레 픽업트럭은 가솔린 파워트레인으로 들어오게 되었다. 국내 디젤 엔진의 경쟁 모델이 있어 가솔린 파워트레인으로 승부수를 보는 것은 소비자에게 다양한 선택권을 부여하는 것이라 칭찬할 부분이었다.
국내 수입과 함께 픽업차량의 첨단 기능은
후방 주차 보조 시스템, 차선이탈 경고 시스템, 전방 충돌 경고 시스템, 차체 자세 제어시스템, 브레이크 보조장치, 경사로 밀림 방지 장치, 트레일러 스웨이 컨트롤 장치가 적용했다.
탑승자 안전을 고려한 6 에어백 시스템과 차체 80% 고강도 풀 박스 프레임 구조로 혹시나 있을 사고에도 탑승자 안전을 높이는 구조를 반영했다.
80% 고강도 풀 박스 프레임 구조는 하단 크래쉬 충돌 테스트와 오프로드 테스트 영상으로 차체 강도, 비틀림에 대해 참조할 수 있었다.
다만, 좋은 장점이 많음에도 불구하고 버튼식 스타트 시스템이 아닌 일반 키를 적용한 부분에 아쉬움을 나타내는 고객이 있을 것으로 예측되었다. 하지만, 기본 원격 시동 시스템을 적용해 이 또한 불편함에 속하지 않았다고 보았다.
3. 사전계약 가격 및 옵션 가격
쉐보레 콜로라도 가격 및 옵션 정보는 2019년 8월 26일 사전 계약 가격표 이므로 차후 출시 가격 변동을 예고한 가격이다.
판매가격 기본품목 선택품목 Extreme
38,550,000
파워트레인/성능 :
3.6L V6 직분사 가솔린 엔진, 하이드라매틱 8단 자동변속기, 2WD, 속도 감응형 전자식 파워 스티어링(R-EPS), 토우/홀 모드, 액티브 에어로 셔터, 캡리스 퓨얼 시스템, 연료탱크(79.9ℓ)
안전 사양 :
디퍼렌셜 잠금장치(LSD 기능 포함), StabiliTrak® 차체 자세 제어 시스템(트레일러 스웨이 컨트롤 기능 포함), 풋 파킹 브레이크, 디스크 브레이크(전륜/후륜), 6 에어백(운전석 & 동반석 어드밴스드, 앞좌석 사이드, 커튼 에어백), 앞좌석 시트벨트 듀얼 프리텐셔너, 유아용 시트 고정장치(ISOFIX), 고해상도 디지털 후방 카메라, 후방 주차 보조 시스템(견인 봉 감지 보상 기능 포함), 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS), 전자식 차일드 록 시스템, 전자식 뒷좌석 윈도 우록, 뒷좌석 승객 리마인더, 이모빌라이저, 발레 모드(오디오 화면 잠금)
외관 사양 :
17” 알로이 휠 및 (255/65 R17) 올 터레인 타이어, 미끄럼 방지 수프 레이온 베드 라이너, 카고 레일 보호 커버, 블랙 프런트 토우 훅(좌/우), 할로겐 프로젝션 헤드램프, 프런트 안개등, 크롬 윈도 벨트라인, 크롬 아웃사이드 도어 핸들, 크롬 리어 범퍼, 크롬 아웃사이드 미러(전동조절/열선 내장/운전석 스포터 미러), 틴티드 뒷좌석 윈도 & 뒷유리
내장 사양 :
4.2” 슈퍼비전 컬러 클러스터, 블랙 천연 가죽 시트, 가죽 스티어링 휠, 뒷좌석 암레스트(컵홀더 포함), 룸램프 1열 & 2열
편의 사양 :
운전석 6 way / 조수석 4 way 전동시트, 앞좌석 파워 요추받침, 앞좌석 열선시트, 뒷좌석 히든 스토리지, 수동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 칼럼, 운전석 세이프티 파워 윈도, 동반석/뒷좌석 원터치 다운 파워 윈도, 3단 수납 도어 트림(모든 도어), 전자동 에어컨, 열선 스티어링 휠, 리어 슬라이딩 윈도, 이지 리프트 & 로워 테일게이트, 리어 범퍼 코너 스텝 & 코너 포켓 그립, 카고 램프 및 보조제동등, 타이다운 링, 트레일러 어시스트 가이드라인, ECM 룸미러, 크루즈 컨트롤, 리모트키, 원격 시동, 오토라이트 컨트롤, 12V 파워 아웃렛(1열 & 2열), 선글라스 홀더, 가스 후드 리프트, (265/70 R16) 광폭 스페어타이어
멀티미디어 :
8"고급형 쉐보레 인포테인먼트 시스템, 듀얼 커넥션 블루투스, AUX 단자, 듀얼 USB 포트(1열), 충전 전용 듀얼 USB 포트(2열), 6 스피커
내비게이션 패키지 : [800,000]
- 내비게이션 시스템
- BOSE® 프리미엄 7 스피커
트레일러 패키지 : [530,000]
- 통합형 트레일러 브레이크
- 트레일러 히치 리시버 및 커넥터
Extreme 4WD
41,350,000
Extreme 기본 사양 품목 및
파워트레인 :
Autotrac™ 액티브 4x4 시스템(4WD)
안전 사양 :
차선이탈 경고 시스템, 전방 충돌 경고 시스템, 헤드업 LED 경고등(RLAD)
Extreme-X
42,650,000
Extreme 4WD 기본 사양 품목 및
외관 사양 :
오프로드 사이드 스텝, LED 블랙 보타이(프런트), 블랙 보타이(리어), 스테인리스 머플러 팁
내장 사양 :
프리미엄 플로어 라이너(1열 & 2열), 보타이 도어 실 플레이트
내비게이션 패키지 : [800,000]
- 내비게이션 시스템
- BOSE® 프리미엄 7 스피커
트레일러 패키지 : [530,000]
- 통합형 트레일러 브레이크
- 트레일러 히치 리시버 및 커넥터
사이드 레일
42,970,000
Extreme-X 기본 사양 품목 및
블랙 사이드 레일
스포츠 바
43,500,000
Extreme-X 기본 사양 품목 및
블랙 스포츠 바
쉐보레 콜로라도 가격 정보 외 취등록세, 채권 할인, 자동차세, 유지비 등 아래 주소에서 빠르게 확인할 수 있도록 했다.
콜로라도
콜로라도
freecartok.com
미국 시장에서 직수입되는 것처럼 풀옵션 기반한 콜로라도 구성을 볼 수 있었다. 풀옵션 차량이라고 생각한다면 가격의 아쉬움은 낮아졌다. 그러나 필수 옵션 선택을 원하는 고객에겐 마이너스 점수의 가격표처럼 체감되기도 했다.
풀옵션 바탕으로 출시한 콜로라도는 오프로드 성능을 더욱 즐길 수 있는 올 터레인 타이어, 디퍼렌셜 잠금장치를 통해 좌우 구동 휠의 차동 기능을 일시적으로 제한한 주행 구동력을 동일하게 함으로써 험로 탈출을 쉽도록 했다.
한국 시장에 찾아온 미국 전통 픽업트럭, 쉐보레 콜로라도 가솔린 파워트레인의 조용함과 과감한 출력으로 남성에게 모험심을 자극하게 되었다. 사전 계약으로 픽업트럭에 관심 있다면 가까운 쉐보레 영업점에서 한 번쯤 나에게 맞는 차량인지 앉아보며 확인하시길 추천드린다.