-
현대 i10 N라인 고성능 제원, 운전 재미를 높일까?국내자동차/현대 2019. 9. 11. 15:31
현대 i10 N라인 고성능 제원, 운전 재미를 높일까?
현대자동차는 최근 올 뉴 i10을 공개한 데 이어, 2019년 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)에 데뷔하는 현대 i10 N라인으로 N라인 포트폴리오를 더욱 강화하겠다고 밝혔다. 새로운 모델은 N라인의 스포티함과 태도와 현대 i10의 다이내믹 디자인, 종합적인 연결성 및 고급 안전성을 결합한 것이다.
현대차 i10 N 라인은 2020년 3분기부터 유럽에서 이용할 수 있을 것이다." 라고 밝혔다.
올 뉴 i10 N 라인은 역동적인 트림 수준을 갖춘 4번째 현대 모델이 된다. 2018년 성공적인 N라인 출시에 이어 i30 패스트백, 올해 초 투싼이 뒤를 이었다. 현대차의 최신 모델은 운전 성능 향상을 위해 T-GDi 전용 엔진 1.0으로 보완되었다.
1. 다이내믹 스포티한 디자인
현대 i10과 마찬가지로 현대 i10 N 라인의 역동적이고 매끈한 디자인은 부드러운 표면과 날카로운 라인의 대조를 이룬다.
외부 디자인 개선은 원래 i30 N을 연상시키는 역동적인 외관을 제공하면서 재설계된 범퍼와 그릴을 포함한다. 독점적인 16인치 알로이 휠과 LED 데이타임 러닝 램프는 현대 i10 N 라인의 독특한 디자인을 보여주고 있으며, 이 차의 스포티한 태도를 강조한다.
현대 i10 N 라인의 다른 독점적인 설계 특징으로는 N라인 엠블럼, 빨간 글꼴로 된 i10 사인, 스키드 플레이트와 디퓨저가 있다. 고객은 또한 2톤 지붕과 결합할 수 있는 총 6가지 외부 색상 중에서 선택할 수 있다.
2. 모터포트에서 영감의 내부
실내에서, 경주용 자동차 인테리어의 디자인에 고개를 끄덕인다. N 브랜드 스티어링 휠 및 기어 변속 레버와 빨간색 환기 링 및 금속 페달 덕분에 이 목표를 달성했다. 한편, 스포티한 좌석은 성능 지향적인 운전 정밀도를 더 많이 지원한다.
기본 i10과 마찬가지로, 편안함을 해치지 않고 젊은 스타일과 실용적인 해결책을 제공한다.
3. 재밌는 성능1.0 T-GDi 엔진
현대 i10 N 라인은 100 PS와 17.5kgm 토크를 갖춘 전용 1.0리터 T-GDi 3기통이다. 1.2리터 MPi 4기통 엔진은 84 PS, 토크 12.0kgm 추가된다. 두 엔진 모두 5단 수동 변속기와 함께 사용할 수 있다.
구분 i10 N 라인 i10 엔진 3 기통 1.0 T-GDi 4 기통 1.2 MPi 최대출력(ps) 100 84 최고토크(kgm) 17.5 12.0 변속기 5MT 5MT / 5AMT 최고 속도 (km/h) - 171 / 171 0~100km/h 가속 (초) - 12.6 / 15.8 휠 - 195 / 45R16 연료탱크(L) 36 36 현대 i10 N라인 차량 크기는 전장 (3,675mm), 전폭 (1,680mm), 전고 (1,483mm), 휠베이스 (2,425mm) 크기의 국내 경차1,000cc 이하, 길이 3.6m, 너비 1.6m, 높이 2.0m 이하인 자동차에 만족하지 못한다.