2020 포드 익스플로러 가격 세금 유지비 특징은?

2020 포드 익스플로러 가격 세금 유지비 특징은?

 

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한국 시장에 찾은 포드 익스플로러 6세대는 2019년 북미 국제 모터쇼를 앞두고 2019년 1월 9일 공식 데뷔했다. 2020 익스플로러 4세대는 기본 후륜구동에 옵션 사륜구동을 두었고, 5세대는 기본 FF구동과 옵션으로 사륜 구동을, 6세대는 다시 기본 후륜구동과 옵션 사륜구동으로 4세대 구동 방식으로 돌아갔다.

 

이 같은 변화의 2020 포드 익스플로러는 신형 링컨 에비에이터와 공유되는 새로운 후륜구동 기반 CD6 플랫폼을 기반으로 구축되었다. 

2020 익스플로러의 미국 출시 정보를 확인하면 3가지 파워트레인으로 출시하였고 각 특징은 다양한 성능 중 선택할 수 있게 했다. 다만 고성능 포드 익스플로러 ST 모델은 별도로 제공한다.

 

6세대 진화 포드 익스플로러

2.3L EcoBoost 인라인 4 기통 엔진은 익스플로러의 표준 엔진으로, 300마력과 최대 42.9 kgm의 토크를 갖추고 있다. 이번엔 새로운 10단 자동 변속기와 후륜 또는 전륜 구동과 함께 제공된다. 최대 견인 등급은 2,404 kg이다. 

터보차저 3.0L EcoBoost V6 기통 엔진은 최고출력 365 마력과 최고 52.6 kgm의 토크를, 

 

2020 익스플로러 구성

포드 익스플로러 고성능 ST 모델은 트윈 터보차저 최고출력 400hp과 57.5 kgm의 토크를 만든다. 또한 10단 자동 변속기와 짝을 이루며 견인 용량은 2,540kg로 증가할 것으로 보인다. 

 

포드 익스플로러 ST 외관 디자인

포드 익스플로러 하이브리드 디자인

익스플로러 하이브리드는 미국에서 3.3리터 V6 기통 엔진은 총 시스템 최고출력은 318마력을 생성할 수 있는 시스템으로 출시했다. 

유럽 버전의 2020 익스플로러 플러그인 하이브리드 경우 3.0L V6 가솔린 엔진과 최고출력 350마력, 100마력(75kW) 전기 모터를 탑재하고, 총출력은 450마력 (336kW)와 최대토크 83.1 kgm (813Nm)가 된다. 

 

한국 시장 2020 익스플로러

국내 출시한 모델은 2.3L 터보차저 단일 파워트레인으로 2020 포드 익스플로러는 3열까지 더 편안하며, 스포티하고, 여유가 있다.

 

2020 포드 익스플로러 한국 시장 실내1

2020 포드 익스플로러 한국 시장 실내2

2020 포드 익스플로러 한국 시장 실내3

 
포드 익스플로러의 감성은 가족들이 여행을 최대한 활용할 수 있도록 실감 있게 출력과 더 많은 공간을 활용할 수 있도록 경험할 수 있게 된다.

오프로드 기능은 지능형 4륜 구동 장치와 7가지 승차하기 쉬운 드라이브 모드를 갖춘 새로운 터레인 관리 시스템 TM을 통해 제공된다.

2.3L EcoBoost 엔진, SYNC3 인포테인먼트 시스템이 탑재된 8인치 디지털 터치 스크린을 적용한 새로운 디자인과 인테리어를 통해 다수의 편의 기능을 결합한다. 

 

완전히 새로운 익스플로러 기능은 운전 스트레스와 긴장을 줄이고 운전을 훨씬 더 안정화시키는 데 도움이 된다. 

7가지 주행 모드를 지원하는 시스템 Terran Management System(TMS)과 첨단 운전자 지원 시스템인 포드 코-파일럿 360 플러스 (Co-Pilot 360 Plus)는 무선 충전 패드, 스피커가 12개 있는 B&O 프리미엄 오디오 시스템 등을 지원한다.   

 

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